86のデザインはアメ車的って言われることもあるけど
こうして並べるとなるほどとなる

こう言うの似合うからな…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

バイパーカッコいいな

>こう言うの似合うからな…
びっくりするほど違和感ないな

>1780439120676.jpg
昔の日産なら86が売れた時点で対抗でシルビア出してただろうに
こんなCM流すようじゃな…

としあきはWRXのMT予約してくれたよね

>>1780439120676.jpg
>昔の日産なら86が売れた時点で対抗でシルビア出してただろうに
>こんなCM流すようじゃな…
自虐ネタかな

>昔の日産なら86が売れた時点で対抗でシルビア出してただろうに
スバル製だしライバル意識ないんじゃ

GRMNカローラずいぶんえぐいフェンダーで出てきた
いくらするのかわからんが

日産はもうシルビアクラスのスポ車作れる体力がないから無理でしょ
一度やめてしまうともう一度一から作ろうとするコストを回収するのが難しい

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1780439914283.jpg
ビラビラ（？）なんていくらついててもいいですからね

>No.1412175476
あんだけメーカーもファンも力説してたCVTなのに
MT出すとかいいよね…

>No.1412175972
2シーターだぞカローラなのに

ZのPFに4気筒積んでシルビアの出来上がり！
なんて思っていた時期がありました

>GRMNカローラずいぶんえぐいフェンダーで出てきた
もうカローラである意味ないじゃないっ

各社排ガス規制で出したくても出せないスポーツカーをトヨタが変わりに出してる説いいよね…

>No.1412176737
MTなら350馬力くらい出してほしいね

メーカー的にはスポーツカー枠(らしい)

>86のデザインはアメ車的って言われることもあるけど
>こうして並べるとなるほどとなる
後期のデザインで買った自分はアメ車好きだった？

>No.1412177343
開発コンセプトはSUV版ロードスターだったらしいが
スポーツカーじゃないな

>メーカー的にはスポーツカー枠(らしい)
マツダさんそれは無理が無いですか？

スポーツ（ユーティリティヴィーグル）

GRMNだと後部座席すらないんだよなカローラ
ドアは残ってるけども！

こういうのでいいんだよ
こういうので

>2シーターだぞカローラなのに
5ドアの2シーターという頭の悪さいいよね…

ピュアスポーツがあるんだからただのスポーツがあってもいいと思う
走りに振ってるところがあるならスポーツでいいよ

eスポーツがあるし定義はもうどうでもいいね

タイヤの積み下ろしにドアが多い方がやりやすいやろエアプかよ

先輩の初期型のレヴォーグ乗せてもらったけどありゃスポーツだなって思うハンドリングの良さと硬いサスに驚いた

群馬県民が立てたスレ

群馬県民ってみんなドリルでパソコン壊すの？

これからの時代スポーツカーなんて売れるんかね

売れてるだろ現に・・・・・

>これからの時代スポーツカーなんて売れるんかね
SUVにはかなわないだけで2位で常に売れ続けてるジャンルだよ

>売れてるだろ現に・・・・・
スポーツユーティリティビークルがいっぱい売れてる

>GRMNだと後部座席すらないんだよなカローラ
>ドアは残ってるけども！
前にもあったと思ったら前のはモリゾーだったか

>No.1412179928
スイスポのキャッチコピーが「通勤はスポーツだ」

>スポーツ（ユーティリティヴィーグル）
としあき、スポーツユーティリティってSUVの荷台に乗っけた箱のことやで

>1780438909246.jpg
>こう言うの似合うからな…
アパートの駐車場か

>としあき、スポーツユーティリティってSUVの荷台に乗っけた箱のことやで
まずスポーツの定義から説明してほしいな

>まずスポーツの定義から説明してほしいな
戦争の比喩だって御曹司が言ってた気がする

>まずスポーツの定義から説明してほしいな
スポーツユーティリティで「趣味のための空間」や
ピックアップに遊びの道具積んで出かけるための荷物入れってことや

>戦争の比喩だって御曹司が言ってた気がする
スポーツて特定のレギュレーションに基づく競技のことよ
なので麻雀や将棋もスポーツよ

>5ドアの2シーターという頭の悪さいいよね…
後ろにスペースあるからそこにエンジン載せようぜ

>>5ドアの2シーターという頭の悪さいいよね…
>後ろにスペースあるからそこにもエンジン載せようぜ

カローラってファミリーカーって刷り込みがあるからスポーツカーだって言われても違和感しかない

スポーツに関して勘違いしてる者が多いが
スポーツというのは速さ強さ勝てることとか
決してそういうことではなくてその本質は
解放的で自由な活動による精神の涵養にある
アクティビティの中にあってE＆Eしていれば
それは確実にスポーツということになる

虹裏はスポーツ

>虹裏はスポーツ
まあ俺もASSリートではあるが...

スポーツカーは肩がこるからスポーティーカーがいい

俺はGTがいいな

>カローラってファミリーカーって刷り込みがあるからスポーツカーだって言われても違和感しかない
実際に出ちゃってるんだからその認識は変えていかないと

>>スポーツ（ユーティリティヴィーグル）
>としあき、スポーツユーティリティってSUVの荷台に乗っけた箱のことやで
つまりスポーツユーティリティビークルの荷台にスポーツユーティリティが乗っかってるの

>スポーツカーは肩がこるからスポーティーカーがいい
俺はファションスーパーカーでいい

>カローラってファミリーカーって刷り込みがあるからスポーツカーだって言われても違和感しかない
ちゃんとスポーツしてるからトレーラーヘッドもスポーツカー

ふたばでスポーツをする

こういう感じの車が最もスポーツ感を感じる

1300cc３気筒のエンジンでもいいから格好だけのなんちゃってスポーツカーどっか作ってくれないかなぁ

eスポーツもスポーツ！

ようはぺったんこな車しか認めないんだろ？

>昔の日産なら86が売れた時点で対抗でシルビア出してただろうに
>こんなCM流すようじゃな…
北米日産の社長が86が出た当時にウチはあんなもん作らんよって言った直後にショーに出してきたのがコレ
しかも売りゃしねえ

としあきはすぐ極端なまとめかたしようとする

当時の86ってそんな大人気だったかなぁ
イニD人気で持ち上げられただけじゃないの

>1300cc３気筒のエンジンでもいいから格好だけのなんちゃってスポーツカーどっか作ってくれないかなぁ
半分の排気量でよけりゃ
なおターボで軽いから思ったほどなんちゃってでもない

次期型コペンのトヨタ版を1300にしたりしねーかなぁ

>当時の86ってそんな大人気だったかなぁ
>イニD人気で持ち上げられただけじゃないの
TOYOTAだからって理由で売れてた感じよ
本気で走りたかったらシビックがあったし
そしてシルビアが出て完全に死んだ

>としあき、スポーツユーティリティってSUVの荷台に乗っけた箱のことやで
つまりこれは原点通りのSUVってことですね！

章男が次期型コペンのテストカー乗りに来るのは間違いなくトヨタ版も出すからだしな

今度こそは期待していいんだろうか？

としあき的にはスポーツカーは軽しか手が出せない感じ？

>としあき的にはスポーツカーは軽しか手が出せない感じ？
86乗ってるぞ

趣味車スレにはポルシェやウニモグ乗りまでいるよな

ベストカーだったか
スバルの次期STIスポーツに2.4リッターBOXER6のモンスターマシンとか妄想垂れ流してたの

>としあき的にはスポーツカーは軽しか手が出せない感じ？
家族がいるとどうしてもな
あと別にもうゴリゴリのスポーツカー欲しいとも思えなくなってきた
2.4ターボハイブリッド四駆でいい……

>としあき的にはスポーツカーは軽しか手が出せない感じ？
SW20やFD3Sに乗ってたのももう昔の話

>昔の日産なら86が売れた時点で対抗でシルビア出してただろうに
>こんなCM流すようじゃな…
日産にはZあるから・・・

>>昔の日産なら86が売れた時点で対抗でシルビア出してただろうに
>>こんなCM流すようじゃな…
>日産にはZあるから・・・
なんだかんだで次期GT-R(R36?)も出るんじゃなかったっけ

86に関しては車雑誌共は今年次期型発表だから！！って連呼してたのにF型発表された時点で何も知らないの確定してる
それはさておきF型の新色かなり良い

>スポーツカーは肩がこるからスポーティーカーがいい
むしろいまスペシャリティカーが全然無いんだよな…

>>スポーツカーは肩がこるからスポーティーカーがいい
>むしろいまスペシャリティカーが全然無いんだよな…
ホンダのプレリュードそうじゃねえの？

>>スポーツカーは肩がこるからスポーティーカーがいい
>むしろいまスペシャリティカーが全然無いんだよな…
プレリュード

>むしろいまスペシャリティカーが全然無いんだよな…
一応プレリュードはそうなんじゃない？
スポーツと言うにはちょっとアレだし

プレリュードくんは意外とGTウイングが似合う

>SW20やFD3Sに乗ってたのももう昔の話
やっとその世代を「昔」といえるようになったなとしあき君

スペシャリティカーって気軽に買える値段じゃないと意味なくない…？

4気筒FRのプレリュード出せ

>プレリュードくんは意外とGTウイングが似合う
意外というか本来はウイング付ける前提のデザインじゃねえかなあ

>スペシャリティカーって気軽に買える値段じゃないと意味なくない…？
その役割（安い、デートカー）はもうSUVの物だと思う

一年前くらいはマツダと共同開発だから！！って言ってたのにね…
すっかりと言わなくなっちゃったね…

>4気筒MR-AWDの昔ながらのドッカンVTECプレリュード出せ

>4気筒FRのプレリュード出せ
ホンダである必要無くね

>4気筒FRのプレリュード出せ
5ナンバーで200万円以内が抜けてるぜ兄貴

削れば800kg代に行く軽さ
ヨレの少ないガッチリボディ
最高にスポーツだろ

>4気筒FRのプレリュード出せ
そんなもん出すんならS2000復活してくれ

GT500で後輪駆動作ってるくせに一般車に落とさなきゃやってる意味ないよホンダ

背の低い車をデートに持っていったら普通に引かれるらしいな今
スポーツカー持ってくぐらいならカロクロヴェゼルのほうがマシらしい

>GT500で後輪駆動作ってるくせに一般車に落とさなきゃやってる意味ないよホンダ
まあ市販するつもりもないような車で戦ってたくらいだし

毎日乗るのに他人の目や評価気にして楽しくないクルマなんぞに乗りたくないわ

>背の低い車をデートに持っていったら普通に引かれるらしいな今
>スポーツカー持ってくぐらいならカロクロヴェゼルのほうがマシらしい
カロクロって略すのか
勝手にラクロス呼ばわりしてた

カロクロをラクロスとか初めて聞いたわ

スポーツカー持ってて（サーキット行くわけでもないのに）何に使うの？
この問いかけは国際法上禁じされているのでしてはいけない

>背の低い車をデートに持っていったら普通に引かれるらしいな今
乗り降りし辛いし中せまいし
もうエヌボで育った世代にはあの広さがマストなのよ

あえて言おう通勤に使うと！

いや普通にサーキット行くけど

高速の合流で速やかに本選の流れに乗れる加速力が欲しいだけなんだ

高速合流で内蔵にダメージを与える必要はないんだよなぁ

>日産はもうシルビアクラスのスポ車作れる体力がないから無理でしょ
>一度やめてしまうともう一度一から作ろうとするコストを回収するのが難しい
Zですら20年前のプラットフォームの使い回しだからな

最新型のＺはカッコイイと思う

>高速合流で内蔵にダメージを与える必要はないんだよなぁ
どんなマシンよ・・・

>としあき的にはスポーツカーは軽しか手が出せない感じ？
GRヤリスです
ボンネットとかに穴開いてて羽根生えてます

リクライニングできないツーシーターを乗り回す体力はないのでスポーティーカーでいいです
ロードスター試乗したけどあれを普段使いするのは無理すぎる

GRヤリス高すぎるだろ
高すぎるスポーツカーとか誰が乗るねんとは常々
一種のステータスになるんだろうか

>なんだかんだで次期GT-R(R36?)も出るんじゃなかったっけ
出来不出来はともかく（いやちゃんとしたもの出してくれないと困るけど）
出すだけでイメージが上がるしな

まだニッサンは負けておりません

>あんだけメーカーもファンも力説してたCVTなのに
悪いとは思わんけどやっぱMTが欲しいってのもわかる

>GRヤリス高すぎるだろ
>高すぎるスポーツカーとか誰が乗るねんとは常々
>一種のステータスになるんだろうか
RZのMTで450万ていまどきだいぶ安くない？

>>GRヤリス高すぎるだろ
>>高すぎるスポーツカーとか誰が乗るねんとは常々
>>一種のステータスになるんだろうか
>RZのMTで450万ていまどきだいぶ安くない？
込み込み200万以下280ps車重1t切りのFRとかを求めている層なのかもしれない

>こういう感じの車が最もスポーツ感を感じる
待って
そもそもなんで横から来たの！？

俺もリクライニングできない2シーター乗ってるけど睡魔に襲われた時に十分に寝れないのはキツイ
もう一台4ドア車買ってこれなら疲れても後ろでも寝れると思ったけど新しい車なのでそんなに疲れないっていう結果に…

GR86の雑誌共の予想ことごとく外すの見てて面白すぎるわ
今年次期型発表って言ってたのに現実はF型発表とか笑える

>1780445119098.jpg
GRまでいかなくていいから
手頃なスポーツグレードでっち上げるだけでもまあまあ売れると思う

>プレリュードくんは意外とGTウイングが似合う
形は一応スポーツカーだからね
なんかもっさりしてるけど

>>1780445119098.jpg
>GRまでいかなくていいから
>手頃なスポーツグレードでっち上げるだけでもまあまあ売れると思う
アクアGRスポーツ通常ラインナップにしてくれませんかね

>No.1412186204
SUVかボックスカーじゃなけりゃ初手で警戒される

>削れば800kg代に行く軽さ
純正OPエアロ着けるとなかなかカッコイイしな

>プレリュードくんは意外とGTウイングが似合う
大理石製のようなフロント出っ歯

>>1780445119098.jpg
>GRまでいかなくていいから
>手頃なスポーツグレードでっち上げるだけでもまあまあ売れると思う
それがGRスポーツでは？

>アクアGRスポーツ通常ラインナップにしてくれませんかね
それカタログモデルじゃないの？
って顔変わってから無くなってたわ

S660乗ってるけど
荷物はまったく乗らないダッシュボードの小物入れには車検証のファイルくらいしか入らないとか日常の使い勝手が悪すぎるがそのデメリットを帳消しにするくらい乗っていて楽しい

最近３代目のハッチバックWRX買った
前オーナーが着けたバカでかいウイングが頭悪くてカッコいい

まあヤリスの場合はGRとGRスポーツ別にやられてもモヤモヤするが

ソリッドグレーとても良いな

このおっさん誰だよ！？

スバルが暴走してBRZを四駆にみたいな話聞いた覚えがあるんだあ
結局はどっかの飛ばし記事かな

直6FRこそが至高

おっさんなし見つけて来た

GRヤリスは乗ったら高いという感想は出ない

セカンドカーにGRカローラが欲しいと思うこの頃
リアシート無しとかぶっ飛んだのが出るそうな

>こう言うの似合うからな…
いいなコレ

>ソリッドグレーとても良いな
コレはナンバーを左右どっちかにずらしたくなるカッコ良さ

86にソリッドグレーはなんか定期的に出すよねトヨタ

キモオタブルーメタリックに頭の悪いデカいウイングのクルマとか外聞気にしてたら乗れないよね

GRの欠点、納車して半年以内に型落ちになる

そもそもE型で終了って言ってたのになんでF型出てるんですか？

>スバルが暴走してBRZを四駆にみたいな話聞いた覚えがあるんだあ
>結局はどっかの飛ばし記事かな
パワートレーン的に４WD向きではなさそうだしなぁ
いいトコでターボ搭載か
それも素性をだめにしそうだし

>そもそもE型で終了って言ってたのになんでF型出てるんですか？
言ってないし雑誌に騙される己の馬鹿さを恥じろ

四駆のBRZはこれだろ
市販モデルで四駆版出すかといわれるとだいぶ疑問

>No.1412193972
スバルがラリーやりてぇ…で作っただけだからね…

>スバルが暴走してBRZを四駆にみたいな話聞いた覚えがあるんだあ
>結局はどっかの飛ばし記事かな
それは全日本ラリー参戦用のマシン
新井さんが乗ってデビュー戦はクラス5位

新型ハッチバックの続報来ないな

ハイスペックなものは要らないけどレバーガチャガチャしたい

>新型ハッチバックの続報来ないな
待ってる（待ってます

>スポーツカー持ってて（サーキット行くわけでもないのに）何に使うの？
この質問を彼女いない歴＝年齢の独身ミニバンノリに聞かれたなあ

ロドスタ乗ってたけど疲れてるとき車内で仮眠取れないのと昨今の酷暑で屋根開けて走れるシーズン激減したのと内装プラ丸出しだからガタピシうるさいのとで先日ついに降りたわ
今はBMWミニで満足してる
大衆車のくせにそこら辺のスポーツカー並みに走れる

>この質問を彼女いない歴＝年齢の独身ミニバンノリに聞かれたなあ
独身でミニバンってのも謎すぎるな
親の世話してるならわかる

>この質問を彼女いない歴＝年齢の独身ミニバンノリに聞かれたなあ
スポーツカーって女受けめちゃくちゃ悪くね
その発想がよくわからん

>GRの欠点、納車して半年以内に型落ちになる
俺のは1ヶ月で型落ちでした
とりあえずGRステアリング入れたら大差ないから気にしない

>No.1412186732
うちの姉に聞かれて
iPhone の機能使いこなせないのに
みんな高い金出して買うのと似てるって言ったらなんか納得がいったらしい

>四駆のBRZはこれだろ
>市販モデルで四駆版出すかといわれるとだいぶ疑問
フェンダーが…
ラリーモデルか

アメリカだとソリッドグレーじゃなくてサンダーって色名だってよ
面白いな

>No.1412191298
>このおっさん誰だよ！？
サムカンかな
ワイルドスピードの脇役だけど主役並みの超人気役者で
プライベートでS30型Zのフルチューン車に乗ってる

TY85さえ積んでいればなぁ

日産Zの新色グリーンに内装タンカラー
ガチの買い時だろこれ

>アメリカだとソリッドグレーじゃなくてサンダーって色名だってよ
>面白いな
戦闘機ってグレーが多いから何となく納得した

>日産Zの新色グリーンに内装タンカラー
>ガチの買い時だろこれ
rz34のデザインはこれで割とマジで完成したよね

>日産Zの新色グリーンに内装タンカラー
>ガチの買い時だろこれ
黄緑が好き
メタリックグリーンって昆虫みたいであんまり

>日産Zの新色グリーンに内装タンカラー
>ガチの買い時だろこれ
誰も買わなかったじゃないですか

>TY85さえ積んでいればなぁ
北米用TY75流用だからエンジンもそのまま使うしかなかったのよね
「WRX STI」じゃなくて「WRX」の「STI Sport♯」だから！みたいな言い訳も正直虚しい
まあこれを足掛かりにTY85積んだこれをちゃんと出してくれればいいよ
>1780448991358.jpg

rz34と言えばニスモのATがかなり値落ちしてるみたいね

>>日産Zの新色グリーンに内装タンカラー
>>ガチの買い時だろこれ
>誰も買わなかったじゃないですか
緑のスポーツカーって騒ぐ割に買わない
そのくせ設定しないと文句言う

>誰も買わなかったじゃないですか
この色とライムグリーンっぽいのは本当に見ないね

ニスモの新車価格が920万で中古が620〜690だから
確かにかなりの値落ちだな

マイチェンで6mt追加、ネガだったリアの接地性も良くなる予定だからそりゃ落ちるわ

>その役割（安い、デートカー）はもうSUVの物だと思う
デートカーなんてその時々の流行りもんでしかないわな

>>その役割（安い、デートカー）はもうSUVの物だと思う
>デートカーなんてその時々の流行りもんでしかないわな
乗せる女の子をメーカーオプションで頼む
女の子GRスポーツとか女の子NISMOとか

そもそもデートカーって概念自体もう無いよね

女の子STIはマニアックな感じ

BMW女の子M

>誰も買わなかったじゃないですか
最初からあったらこれにしたんだけどなぁ
バケツブルーにしたわ

コンフォートパッケージにシートヒーターとかいらないから可愛い女の子セットしてよモリゾーさん

>No.1412186774
子供の友達の女の子
おじいちゃんが2000GT(しかも一桁ナンバー)乗ってて
学校にその車で迎えに行ったら
狭いから嫌い！って歩いて帰ったのである

>No.1412185018
スバルに耐えれるミッションあるのかよ
300ps程度で頭打ちレベルのひ弱なCVTにMTでさ

>そもそもデートカーって概念自体もう無いよね
バブル世代しか知らない言葉

>No.1412202066
今やN箱やミニバンがデートカーである

>>そもそもデートカーって概念自体もう無いよね
>バブル世代しか知らない言葉
バブル以前からあります

レクサスISに女乗せて12時ハンドル決める男はいなかったんだね？

>ソリッドグレーとても良いな
なんか安っぽく見えるからあまり好きじゃない

水平対向6気筒なら最低でも350psスタートだな

俺が高校から大学入った時先輩の車を見て
これが大人の男か…とか思ったもんだけどもうそんなん無いんかな

初めて乗る車が軽ワゴンとか夢も希望も無いな

最初の車って普通は家の車を共有じゃないの

大学生よく乗ってる車
アルトハスラーラパンクロスビー

ついにキオクシア株がトヨタ超えたか

ソリッドグレー…知人に下地の色だよねと言われてハッとした

>大学生よく乗ってる車
>アルトハスラーラパンクロスビー
何か問題でも？

>ソリッドグレー…知人に下地の色だよねと言われてハッとした

>ついにキオクシア株がトヨタ超えたか
ただのイナゴタワーだから一瞬で崩れるのが見える

>>大学生よく乗ってる車
>>アルトハスラーラパンクロスビー
>何か問題でも？
ちっこい車に所狭しと乗ってるのはなんか青春味あって好き

イナゴタワー作ってすぐ崩れるような仕手株じゃ無いだろ？

時価総額は増えるのはそこまで注目されなくて減るのが注目されるんよね
ねぇ？フェラーリくん…

正直トヨタの車は優等生すぎて嫌いなんだがなんでいちいち俺に刺さる車出してくんの？
嫌がらせかよ

>大学生よく乗ってる車
>ライフムーヴワゴンR
>何か問題でも？

>日本国民よく乗ってる車
>アルトミライース
>何か問題でも？

イニDは土屋圭市がサーキットで86に乗って
ブイブイ言わせてたのが元ネタらしいな

>ソリッドグレー…知人に下地の色だよねと言われてハッとした
ホンダソリッドグレーはパールグリーンも混ぜ込まれてて光に当たると緑に光ってすげーいい

>>アルトミライース
この二台はマジで名車

新型のワゴンR見た目嫌い
やっぱこれだろ

大学生はアクアかフィット乗ってりゃ充分やろｶﾞﾊﾊ!

>大学生はアクアかフィット乗ってりゃ充分やろｶﾞﾊﾊ!
現行の新車ならむしろ羨ましい

まぁバタバタな過走行車やろ…

>待って
>そもそもなんで横から来たの！？
このレースは
オフロード仕様のマシンにオンロード用タイヤ履かせてサーキットのコース周回するやつなんだが
途中何ヶ所かにジャンプ台があって飛ばなきゃならんルールがあるのだ
そしてこの映像はジャンプ台直後のやつ

アクアやフィットも今は乗り出し300万だからな

若い子がZN6の中古に行く理由が分かると言うか
200馬力で良い個体を150〜190万で買えるからな

なんか垢抜けちゃった子

正直言ってZN6の中古は性能考えると十分に安い

世の中HVだらけなので相対的に86がかなり安くなっている
値段だけ見ると高く感じるけど完成度も高いし
旧車のスポーツカー買うよりはお勧めかなぁ

軽四の新車買って200万越えで64馬力なら200馬力狙うわなぁ

ソリッドグレーはやんちゃ感あんまりないし傷や汚れ目立ちにくい(ただし黄砂は目立つ)しいいぞ
ついでに愛車
今日休みだけど豪雨だからフォルツァ6で愛車走らせる
左ハンドルしかないのが唯一の欠点だな

朝の五時にオカン送って走ったら道に色々落ちてたので
今日は休みでも走りたくない…

台風とか大地震の後なんかは色々落ちてるからな

自然の洗車されてお得…

うむ
露骨に車綺麗になってて笑うわ

>>大学生はアクアかフィット乗ってりゃ充分やろｶﾞﾊﾊ!
>現行の新車ならむしろ羨ましい
上位グレードは300万くらいするからな…

脱落してるバイクのサイドスタンド踏んづけてパンクしたことある

ちょっと年式古いロードスターも新車のアクアとか以下で買える…か？

俺は東日本大震災のあと原付乗ってたら謎の金具踏んだな

>こう言うの似合うからな…
ｶｯｺﾜﾙｲ

N-VANにも使われてるソリッドグレー
うちもガソリン車同色ある

>N-VANにも使われてるソリッドグレー
>うちもガソリン車同色ある
1世代前のシビックから採用し始めて好評だったので現行の主力にはほぼ採用されてたはず

Z35も33のフレームだと30年選手が見えて来る

>脱落してるバイクのサイドスタンド踏んづけてパンクしたことある
帰ったらサイドスタンド無くてどうしたんだろうなライダー

33のプラットフォームの試作版は99年頃に出来てたそうだから後四年くらいで30周年だゾ

設計開始まで遡ると95年である

>>脱落してるバイクのサイドスタンド踏んづけてパンクしたことある
>帰ったらサイドスタンド無くてどうしたんだろうなライダー
まあ殆どはセンタースタンド有るから当座は凌げるだろ
落としたの気付いてなければ慌てるだろうが

>>脱落してるバイクのサイドスタンド踏んづけてパンクしたことある
>帰ったらサイドスタンド無くてどうしたんだろうなライダー
センタースタンドついてるならセーフ
なくてもメンテナンススタンドあればなんとかなる

Z33出した時はここまで粘るのは考えてなかっただろう

なんでバイクの話になってる？

最近のバイクは大型でもセンスタついてないの多いな

>なんでバイクの話になってる？
バイクは自立しないからちょっと気になってね
脱線すまんな

>N-VANにも使われてるソリッドグレー
>うちもガソリン車同色ある
単色ではなくメタリックなんだな

スポーツカーです通してください

>スポーツカーです通してください
覆面の話か

>スポーツカーです通してください
もう性能的に同等だよね

>Z33出した時はここまで粘るのは考えてなかっただろう
構造用接着剤のおかげでシャシー入れ替えなくても剛性上げられるようになったからね

>スポーツカーです通してください
CMの謳い文句が「ニュルで鍛えた」っていうラグジュアリーカーがあるかいや

まぁスポーツカーの定義が割と曖昧な上突き詰めると荒れるからな

>スポーツカーです通してください
ファミリーカーです通してください

知人が「4ドアで1300ccのファミリーカーだよ」ってボケてたの思い出した

>>スポーツカーです通してください
>ファミリーカーです通してください
4ドアハッチバックだからマジで普段使いも車中泊もできるから一台で色々やりたい人には最高

ボンネットに穴が空いてたらスポーツカー

家族できたら86からシビックかなと
できればミニバンは避けたい

>ステーションワゴンです通してください

>4ドアハッチバックだからマジで普段使いも車中泊もできるから一台で色々やりたい人には最高
けっこう荷物も乗るしな
普段使いでも全然問題ない

>なんだかんだで次期GT-R(R36?)も出るんじゃなかったっけ
もうそんな体力無いだろ

>もうそんな体力無いだろ
陳腐化してる古いパーツも多いので
現行日産車のパーツに入れ替えてガワだけ変えて新型GTRってやるだけだろ

次GTR出るとしたらハイブリッドだろうな
世界的にも高性能スポーツカーはそっちの方向だし

今の日産にGTRの乗せられるハイブリッドとか無理じゃね
Eパワーそのまま乗せるのかよ

スカイラインGT-Rを復活させてほしい

ハイブリッドなんて全然触ってなかった欧州メーカーが出来てるんだから日産にもできるできる

>>なんだかんだで次期GT-R(R36?)も出るんじゃなかったっけ
>もうそんな体力無いだろ
どうせ出た所で買える値段じゃないだろうからどうでもいい

800万前後のイメージだったけど最後は1500万もしたのかよ…

GRGTも3000万円とか言われてるしな

>GRGTも3000万円とか言われてるしな
やはり一般人はハナから相手にしてないか

何なら日本人も相手にしてないな

まあそればっかりは仕方がない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!