ボーナスでバイクのレバーとアンダーガードとエンジンガード頼もうとしてるんだけど
全部で5万かぁ

>ボーナスでバイクのレバーとアンダーガードとエンジンガード頼もうとしてるんだけど
>全部で5万かぁ
そんなに頼んで5万で済むなら悩む事も無かろう

50万で買ったバイクが18万で売れた！
嬉しい！

スレ画
水冷単気筒の400か250㏄で出してほしい

>そんなに頼んで5万で済むなら悩む事も無かろう
アチェルビス以外安い

梅雨の晴れ間に箱根ターンパイクを初めて走ってきた！
ここが桜シーズンはめちゃ混みになる名物スポットかーなんて記念写真も撮った！
残念ながら山頂付近はガスってて富士山は見えなかった！

ダム散歩トルク高くて楽しかった

>ここが桜シーズンはめちゃ混みになる名物スポットかーなんて記念写真も撮った！
あの決して広いとは言えない入口付近の道がまったく動かなくなるのでかなりイライラする…

>ボーナスでバイクのレバーとアンダーガードとエンジンガード頼もうとしてるんだけど
>全部で5万かぁ
俺なんか整備と足回りリフレッシュで2代で100万だわ

>梅雨の晴れ間に箱根ターンパイクを初めて走ってきた！
>ここが桜シーズンはめちゃ混みになる名物スポットかーなんて記念写真も撮った！
>残念ながら山頂付近はガスってて富士山は見えなかった！
定番よね

どうして明日明後日に限ってずっと雨なんだ！

>どうして明日明後日に限ってずっと雨なんだ！
来週末もや
梅雨だし

>どうして明日明後日に限ってずっと雨なんだ！
…梅雨だから…ね…
仕方ないんだよ…

>どうして明日明後日に限ってずっと雨なんだ！
メンテが捗る
ウインカーリレー新品に換えてオイル交換とチェンシコ
あと汚れの酷いところを色々綺麗に洗浄する「予定」
何かの間違いで晴れたら多分ツーリング行っちゃうけど

リアスプリング交換にバイク屋送りになったけど一週間かからなかったわ
雨なんで取りにいけないけど

80℃以上でアイドリング下がり過ぎて落ちる傾向が出た
ちゃんとエンジン温度上げないでキャブやらんといかんね

>>どうして明日明後日に限ってずっと雨なんだ！
>メンテが捗る
ガレージ持ちとは羨ましい
青空駐車場なんで天気の良い時しか整備も出来ない

ターンパイクはアジサイもきれいじゃなかったっけ

ターンパイクの例の場所って土日は駐車待ちの列とか出来てるの？

この間タチゴケしちゃったから
キズついた箇所のカウルとミラー注文して届いたよ
雨降らなきゃ交換できるんだが…

俺
梅雨が明けたらツーリングに行くんだ

秋頃のターンパイクはトンボがスゲエ飛んでてトンボアタックがあるのが…

土日通うつもりで教習所入ったら日曜はやってなかった…
週一かあ
ペース遅すぎて乗り方都度忘れそう

>キズついた箇所のカウルとミラー注文して届いたよ
傷入ったとことか直すついでにカスタムしようって一式注文して
作業めんどくさいとか交換しなくてもまだいけるなって
数年前に買ったきりでまだ組み付けてないパーツが…
その時の勢いで買ったダウンサスは本当どうしようかと

パピオが走ってるところに初めて遭遇したけど思ってたよりデカいのねコレ
勝手にグロムくらいのサイズだと思ってたわ

>ターンパイクはアジサイもきれいじゃなかったっけ
ぽつぽつ咲いてるけどバイクと一緒に撮れるかっていうと微妙だった
もし紫陽花目当てなら開成町とか行った方がいい感じ

明日は朝雨だと分かっていたのにバイクで夜勤に出勤しちまったぜフヘヘ…
明日の朝は幹線道路使わずノロノロ運転で帰るぜ

>勝手にグロムくらいのサイズだと思ってたわ
グロムより1回りデカイ感じかな?

>土日通うつもりで教習所入ったら日曜はやってなかった…
>週一かあ
2時間教習受けて9週間で終わるから大体2ヶ月で終われるね
今は連続じゃなければ1日で3時間受けれるんだっけ？

雨の日にバイク乗ったって別にいいのだ

自分のところは2段階入るまでは1日2コマが限度だった

>雨の日にバイク乗ったって別にいいのだ
真っ白で何も見えない高速いいよね…

バイクに慣れてないと教習2時間連続は疲れるから1時間でよかった

>雨の日にバイク乗ったって別にいいのだ
免許取って初なんですよ
とりあえずヘルメットのバイザー用の撥水スプレーは用意してる

>1781865615502.jpg
木々の緑とバイクの赤のコントラストが素敵ね

免許とって10年後経つけど不慮の自体で雨の中走ったことあれど
明示的降ってる時に乗ったことはない

点検の予約取った日が雨だったので挫けながら乗った事はある
点検日に雨降るのは割とよくある…

>パピオが走ってるところに初めて遭遇したけど思ってたよりデカいのねコレ
>勝手にグロムくらいのサイズだと思ってたわ
バイカーパラダイスで試乗した記事見たけどかなりクセがあるみたいね
見た目はいいよね

>>雨の日にバイク乗ったって別にいいのだ
>免許取って初なんですよ
>とりあえずヘルメットのバイザー用の撥水スプレーは用意してる
対向車のライトで路面真っ白になって車線がみえねぇ…は正直どうしようもないし
夜間に霧雨でシールドに細かな水滴が付きそこに対向車のライトが…も
少々撥水高めたところでってなる
寒暖差で内側曇って視界ゼロもあるしで結構視界不良で走ってること多いなと

>免許取って初なんですよ
>とりあえずヘルメットのバイザー用の撥水スプレーは用意してる
懐かしいな俺も納車日雨でそのまま120㎞走った

>納車日雨でそのまま120㎞
雨の日に新品タイヤのなれないバイクで･･･

通勤だとガッツリ雨降ってても気にせずにバイクに乗るけど
休日だとなんか霧雨程度でも出かける気無くすのが不思議

雨の中30分で効かなくなったわ

梅雨明けたらツーリングするんだ...

>雨の日に新品タイヤのなれないバイクで･･･
オフタイヤだとグレーチングとか全然気にならんから驚いた記憶
あと一瞬でタイヤのラインが消えた
翌日から電車もバスもなんもない僻地への配置変更だったからなれるしかなくてな…

夏休みが待ち遠しい

>雨の日に新品タイヤのなれないバイクで･･･
俺はそれプラス前後パッド交換だったわ…

>No.1415876358
お金持ちだぁ

>夏休みが待ち遠しい
混んでるし35℃超えるしヤダよ

タンク熱すぎて太もも真っ赤っか

>お金持ちだぁ
カンタンデスヨ
なだけよー

北海道ツーリング行きたいけど方々へのお土産代が…重い

>オフタイヤだとグレーチングとか全然気にならんから驚いた記憶
そうね
グレーチングもグルービングも白線でもないただ濡れただけのアスファルトで
ちょっと無茶したら滑るなこれって感触をビンビンに察知しちゃうからね

夜の高速で群馬栃木のゲリラ豪雨に会うと死を覚悟する
壁も路面も見えず前の車のテールランプしか見えなくなる

早く昼間の気温10℃まで下がって…

撥水はデメリットの方が多く感じて使わない
昼間はいいが夜はたくさんの水滴が対向車のライトで光って前が見えなくなる

>夜の高速で群馬栃木のゲリラ豪雨に会うと死を覚悟する
>壁も路面も見えず前の車のテールランプしか見えなくなる
SAで雨が弱まるまで待つしか…

>夜の高速で群馬栃木のゲリラ豪雨に会うと死を覚悟する
>壁も路面も見えず前の車のテールランプしか見えなくなる
上信越の霧はやべーよねアレ

弱まって走り出すと追いついちゃって…

契約したバイク時間が経つにつれてダサいなぁって
一目惚れだったはずだが…

>タンク熱すぎて太もも真っ赤っか
エクスプローラージーンズとかなんかその辺で大丈夫になる

>契約したバイク時間が経つにつれてダサいなぁって
>一目惚れだったはずだが…
見た目で買わないからそういうのないな
乗り味で買うから

そもそも豪雨や濃霧って高速60〜40制限かからね？

>ダサい

バイクだけカッコ良すぎると乗る側が追っつけないからね

>そもそも豪雨や濃霧って高速60〜40制限かからね？
かかるよ
ただ上信越は朝とかマジ何も見えない
都内から新潟港行く時死ぬかと思ったわ

>契約したバイク時間が経つにつれてダサいなぁって
>一目惚れだったはずだが…
マリッジブルーってやつだな
乗り始めたら楽しくてそんなこと忘れちまうよ

ほんとぉ？
ここで写真貼ってもダサいとか言わないでね約束だよ

人が乗って完成するバイクと乗ると破綻するバイクがある

栃木のこの世の終わりのような延々と続く雷はまた見てみたい

>ここで写真貼ってもダサいとか言わないでね約束だよ
（俺のバイクが貼られたらどうしよう…）

>時間が経つにつれてダサいなぁって
>一目惚れだったはずだが…
まぁ大体これだしな
熱が冷めれば

「契約した〜」ってことはまだ実車が手元にない？

>契約したバイク時間が経つにつれてダサいなぁって
>一目惚れだったはずだが…
どこがダサいのか分析してカスタムしようぜ！

自分のバイクがいっちゃんかっこいい

1回目の寒風山は超暴風
2回目は雨やった

そいや千早のKTM一軒つぶれたな

まず跨ってる自分をカスタムする事になるな…

>1回目の寒風山は超暴風
絶景の二文字しか浮かばなかった

千早じゃねーや千葉

>まず跨ってる自分をカスタムする事になるな…
プロテクションが全然外せないんだよね…

10kgも落とせば相当なアドバンテージを得られるはず

>プロテクションが全然外せないんだよね…

>（俺のバイクが貼られたらどうしよう…）
もしそんなことになったら…

ここが許せないな…ここもこうした方が格好いい…
って考えていったらフレームとエンジンしか残らなかった

>10kgも落とせば相当なアドバンテージを得られるはず
1年かけて11kg落としました
何となく燃費が良くなった気がします(気のせい

>10kgも落とせば相当なアドバンテージを得られるはず
体重設定したサスだから太れない…

バッテリー軽いのにしただけでも乗り易くなった気がした

俺は自分のバイクダサいと思ってるぞ
でもなんというかブサかわいいみたいなのあるだろ？
いいじゃないかそれでも

>10kgも落とせば相当なアドバンテージを得られるはず
昨年8月から今年の2月で10kg落とした
原二のほうはは少し軽やかになった気がする

マフラーがヤケクソ気味にデカいなとは思ってる

>もしそんなことになったら…

>>（俺のバイクが貼られたらどうしよう…）
>もしそんなことになったら…
ネット全般で言えるけど
上げた写真のタイトルとは別な所を見て揚げ足とったりする塵が多いから気にしたらキリがないよ

zx14r買ったけど重たかったぜ

契約した時に貰ったタンブラーだけど
ちゃんと真空になってるから結構使える

カッコイイし買う機会あったけど知り合いに乗らせてもらったが公道だと持て余すし熱いからやめた
タービンの値段聞いて維持は無理だった

>No.1415886934
怖いよーってゆっくり走ると
すぐ横を勢いよく追い越すプリウスとトラック

俺が乗ればどんなバイクでもカッコよく見えるぜ

>俺が乗ればどんなバイクでもカッコよく見えるぜ
他のバイクが？

>1781866968815.jpg
後ろのホイールが迫力がある造形でかっこいい

タービン30万とか維持費キツいな

>1回目の寒風山は超暴風
>2回目は雨やった
俺が行った時は青天で絶景の写真日和だったぜ！
その後HDDが逝って数年分の画像データが飛んだがな…

>後ろのホイールが迫力がある造形でかっこいい
ありがとう
本国在庫無くなったからホイール終わったら終わりなんよ…

今日は休みだったけど体調崩して寝てたわ
喉痛くて鼻水が水みたいなの出てる…

>タービン30万とか維持費キツいな
もっとしない？
つかH2タービン過給する回転数おかしいよ…リッターなのに

>もっとしない？
>つかH2タービン過給する回転数おかしいよ…リッターなのに
軽くググったら30万と出たんで…

>今日は休みだったけど体調崩して寝てたわ
>喉痛くて鼻水が水みたいなの出てる…

伊勢志摩は冬でも普通に走れるんだなー
冬時期にまた行きたいけど問題は出発地点が東北って所だ
11月に行くか・・・

>>（俺のバイクが貼られたらどうしよう…）
>もしそんなことになったら…
それこそ虹裏イダー時代から何十回と自分のバイクの画像
上げてるけど少なくとも自分が把握してる限りでは一度も
勝手に既出の画像貼られた事はないな…

>それこそ虹裏イダー時代から何十回と自分のバイクの画像
>上げてるけど少なくとも自分が把握してる限りでは一度も
>勝手に既出の画像貼られた事はないな…
にほんご苦手？

最近じゃここに貼られた画像もすぐﾋに転載されるから気を付けた方が良い

エリミネーター1100とか出ないかなあ

>早く昼間の気温10℃まで下がって…
ネタだろうけどそれ東京で言ったら真冬やで

>最近じゃここに貼られた画像もすぐﾋに転載されるから気を付けた方が良い
転載してどうすんの？なりすましでもするの？

>箱根ターンパイクを初めて走ってきた
ターンパイクには良く白バイが居るので
次来るときはサイン会に参加しないようにしてね！

>>最近じゃここに貼られた画像もすぐﾋに転載されるから気を付けた方が良い
>転載してどうすんの？なりすましでもするの？
【悲報】みたいな見出しつけて再生数稼いでる

レンタルバイクを愛車と言い張る可哀想な生き物とか晒されてたなその転載野郎

>ターンパイクには良く白バイが居るので
>次来るときはサイン会に参加しないようにしてね！
こういう民間の道路にも来るの…こわ…

>ターンパイクには良く白バイが居るので
>次来るときはサイン会に参加しないようにしてね！
橋渡って緩い左の所な

>こういう民間の道路にも来るの…こわ…
ターンパイク　宮ケ瀬　西湘バイパス・・・
どこも白バイにとっちゃ良き狩猟場よ！
なんたってなーにも知らないカモがわんさか来るからな！

>西湘バイパス・・・
あそこやんの？

宮ケ瀬は見たことないなぁ
交番はあるんだけども

あと小田原厚木道路だ
あそこは制限速度が70km/hだから　
100km/h出してると３０キロオーバーで即免停だぜ

>宮ケ瀬は見たことないなぁ
地元民のとしあきだがしょっちゅうやってるので注意な
いままでが幸運だっただけよ♡

>>宮ケ瀬は見たことないなぁ
>地元民のとしあきだがしょっちゅうやってるので注意な
>いままでが幸運だっただけよ♡
自分も地元民だけどそれでもまだ見たことないんだよ
そこまで運いいんかなぁ

檜原村から上野原に抜ける道でやられたことあるなネズミ取り

>あと小田原厚木道路だ
>あそこは制限速度が70km/hだから　
>100km/h出してると３０キロオーバーで即免停だぜ
小田厚は常に全周警戒
そいやナンバーきたな

小田原厚木は覆面だらけやな
ターンパイクは遭遇したことないな

>自分も地元民だけどそれでもまだ見たことないんだよ
>そこまで運いいんかなぁ
ま　自分の目で確かめな
確かめた時は捕まった時かもしれんて
白バイの待機場所教えようと思ったがやめた
捕まって反省したほうが効果がありそうだね

小田厚はむしろいついないのかを知りたいレベルでいる気がする

>小田厚はむしろいついないのかを知りたいレベルでいる気がする
小田厚の上を陸橋が通ってるじゃん
そこから覆面なんかにつかまってる車やバイクを頻繁に見る
なんで後ろ気にせず飛ばすかなぁって

>小田厚はむしろいついないのかを知りたいレベルでいる気がする
出口と入り口は確認しつつセダンを注意してる

>出口と入り口は確認しつつセダンを注意してる
だよな
でもひどいのは白黒パンダのパトカーに捕まってるやつ
本当に後ろ見てないんだなぁって

>檜原村から上野原に抜ける道でやられたことあるなネズミ取り
え？あそこやってんの？トンネル？

小田厚はしばらく大丈夫
工事で渋滞するから

>小田厚はしばらく大丈夫
>工事で渋滞するから
そうすると小田厚の側道の一般道があるじゃん40km/h制限の
あそこも取り締まりよくやっててそこでのパクリが増えるな

高速道路だと1分に1回ぐらいバックミラー確認してる気がする

>そうすると小田厚の側道の一般道があるじゃん40km/h制限の
>あそこも取り締まりよくやっててそこでのパクリが増えるな
二宮〜小田原までだから割と抜け道ない

簡単ですヨ
速度出さなければいいんですヨ

320ccなので高速でちょっと頑張る程度っす
普段はノロノロ走ってます

>速度出さなければいいんですヨ
簡単じゃないじゃないじゃろがい！！！

>え？あそこやってんの？トンネル？
正確な場所覚えてないけど20号に出たくて上野原だったか藤野に
抜けようとした途中のこんな場所で？？みたいなとこ

>>速度出さなければいいんですヨ
>簡単じゃないじゃないじゃろがい！！！
といっても免許取ってるから建前上は法定速度守らんといかんからねぇ
建前上はね

>といっても免許取ってるから建前上は法定速度守らんといかんからねぇ
>建前上はね
おれ　おまえみたいなやつきらい

かっ飛ばすのはクローズドだけ…まぁ技量不足でぜんぜんかっ飛ばせないですけどね

無印の250CCバイクってどうなった？

無印車以外にバイクもあったんか？

>無印の250CCバイク
無印＝Vストローム250　でsxじゃない方で合ってる？

無印のバイクはAIじゃ？

おれ　このスレが1000レス超えたら明日パニガーレv4契約してくるんだ・・・

>おれ　このスレが1000レス超えたら明日パニガーレv4契約してくるんだ・・・
1000超えなくても男なら欲しけりゃ黙っていくんだ

二輪だと四輪よりも安全運転する必要あるから
必然的にそんなに飛ばさんな

>無印の250CCバイクってどうなった？
無印良品ってバイクも売ってたのか

>二輪だと四輪よりも安全確認多くする必要あるから
>必然的に事故らずカッとんでんな

>二輪だと四輪よりも安全運転する必要あるから
>必然的にそんなに飛ばさんな
公道走ってるってことを忘れるべきじゃないからな
特に路面状況は気になるし

四輪…もう10年近く運転してない…

買ったお店でハンドル交換頼もうとしたらちょっと嫌そうな声色だった
でも頼む

>正確な場所覚えてないけど20号に出たくて上野原だったか藤野に
>抜けようとした途中のこんな場所で？？みたいなとこ
あー橋の手前とか確かに

今週土日共雨と知った時のお気持ち表明

>今週土日共雨と知った時のお気持ち表明
来週末もや

>来週末もや
来週末はまだ予報が変わる可能性もあるので
いまは待機じゃの

ツーリング前は必ずバイクの死亡事故のニュースとか見てから出発してるわ
そのお陰で今日まで五体満足だ

檜原というか小菅〜大月のあたりは道も広くなって速度出るからネズミ捕りでるね
主にバイク狙いだけど
あと411はネズミ捕りじゃなくて深夜早朝狙いで覆面もいる

>そのお陰で今日まで五体満足だ
それで　まさかバイク乗り始めたのが今年の5月とか
言わねーよな　お若いの

静岡は明日は一日雨だけど日曜は晴れの予報だぞ
というわけで俺は西伊豆スカイラインで土肥いってくる

熊笹ソフトおいしかった

>言わねーよな　お若いの
残念ながら若くない
今年で乗り始めて17年

毎週の様にバイクの死亡事故が流れる地域とかこ怖くて住めない

>毎週の様にバイクの死亡事故が流れる地域とかこ怖くて住めない
事故起きるとどうしても死にやすいから目立ちやすいってのはあると思う

>今年で乗り始めて17年
十分若いよー　たぶん
これからもご安全に！

雨でもまぁいっかと思えるあたり今のバイクに飽きが来ているのかもしれない
4年ちょっとで18000キロ‥よく乗ったほうだ…よね（自分に言い聞かせるように）

>4年ちょっとで18000キロ‥よく乗ったほう
生涯200万キロってお方も居るねん
https://kasoring.com/profile [link]

>生涯200万キロってお方も居るねん

>雨でもまぁいっかと思えるあたり今のバイクに飽きが来ているのかもしれない
>4年ちょっとで18000キロ‥よく乗ったほうだ…よね（自分に言い聞かせるように）
13年で3.5万キロだわ

200万㌔か…通勤で年18000㎞くらいだから110年くらい通勤したら行けるな！

>4年ちょっとで18000キロ‥よく乗ったほうだ…よね（自分に言い聞かせるように）
そろそろ丸6年になる原二カブが18000kmで3年半の大型が14000km
何とか棲み分け出来てる

土日雨じゃい

この人もマグロなツーリングやってるよ
今年のＧＷは4290km走ったとか

https://www.youtube.com/@%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%AB%E3%83%96%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB/videos [link]

>1781878639537.jpg
新型隼かっけえ!重い？

メンテがはかどるね！（ブレーキのエア抜き以外）

手に入れて1年で8000㎞…原付2st
このペースだとあと1年でエンジンの寿命が見えてくる…
まあ2stシリンダーは消耗品と割り切って解体か中華パーツの出るうちに確保しとくか

8000って…

流石に16000じゃエンジンの寿命は来ないと思うよ
うちのPCXが１年半ちょいで46000ぐらいだな
３万キロでパワーバンドとプーリーとプラグとエアクリーナー変えたぐらいでエンジンはいじってないぞ

16000kmならシリンダーとまでは行かなくても
ピストンリングくらいは交換したいかな

ごめん新車じゃないんだうちの原付
85年製で現在29000㎞（前の持ち主がメーター2周してるといったからたぶんそう）
この手の原付で4万くらいで焼き付くかなって感じで準備しようと思ってる

webmス10

2stと4stを同じ土俵で比較って…

>No.1415937997
>ID:hQD60nkk
IDチェックdel