そうなの？

工具系はマキタに吸収されたんだっけ

ここの製品を買うともれなくサービスマンのクソ対応が付いてくる

>工具系はマキタに吸収されたんだっけ
早速出してきたよ

昔よりより安物に

ナシヨナルで行きゃよかったのに・・・

ドラム式洗濯機とかまだブランド力と高価格帯維持してんじゃないのん？

sonyが強すぎるっぴ

エネループのロゴを元に戻すように

>ドラム式洗濯機とかまだブランド力と高価格帯維持してんじゃないのん？
日本から出てみれば見る影もない

やっぱりTechnicsだよな

分社化できる半導体部門ないの？

The Future

テスラとなんかくっついたり離れたりのしょうもないラブコメみたいなのやめて

>ナシヨナルで行きゃよかったのに・・・
Nationalはアメリカ人が好きな言葉だから
既に使われててアメリカで商売がしにくい

あっかるーい
なっしょなーる
みたいな良いＣＭソングできれば良いのにね

今となってはもはや住宅メーカー

そのイメージは強い

日本国内で通じるブランド力

ぱっなっほぉーむぅー

他のメーカーと比較すると自分の中で安心感はある

まぁでも今や貴重な国内家電メーカーなので頑張って欲しいとは思うよ
他大体家電事業やらPC事業売り渡して中華になってるけどここはPCも家電も残ってるし

でもとしあきここのパソコン好きだろ？

>他のメーカーと比較すると自分の中で安心感はある
実際店員とかにも聞くとパナは高いけどお勧めされる存在ではあるな
まぁ単純に売れた時のマージン良いとかそういう事情があって勧めてる可能性もあるけど

>でもとしあきここのパソコン好きだろ？
多分としあきはレッツ高くて買えない…
社用で使うとしあきは一定数居るとは思うけど

家電屋行っても指定価格とか言う一切値引きもポイントもつかない
システムで候補から外れる

アップルに憧れすぎ

東芝もシャープも三洋も中華メーカーになったし日立はノジマに身売りして
生き残ってるのはパナと三菱くらいか
ソニーは家電屋じゃないしな

>家電屋行っても指定価格とか言う一切値引きもポイントもつかない
>システムで候補から外れる
今はほとんどの家電メーカーが指定価格になってない？中華やPBは別だけど
ただ一応二製品比較とかで交渉すると内緒でしれっと値引きしてくれることもある
今年エアコン買い替えたけどフロア長だったのもあるのかエオリア1万引いてくれた

>アップルに憧れすぎ
街の電気屋のパナショップってよくやっていけてるなと思う

>>ナシヨナルで行きゃよかったのに・・・
>Nationalはアメリカ人が好きな言葉だから
>既に使われててアメリカで商売がしにくい
ブラジルでNationalは銀行の名前だった

パナソニック電工がピンとこない
えっとああ松下電工みたいな

>街の電気屋のパナショップってよくやっていけてるなと思う
電気屋は本業の方は電気工事需要やエアコン需要で多分普通にやっていける程度の儲けはあると思う
製品はどうなんだろうね
ジジババとかは凄い嬉しいと思うし高齢化進んでるから売れも悪くないんだろうか

ここが電源タップ作らなくなったらこの国の製造業いよいよ終わりの始まりだと思う

>ここが電源タップ作らなくなったらこの国の製造業いよいよ終わりの始まりだと思う
始まる要素がない過ぎる

>ここが電源タップ作らなくなったらこの国の製造業いよいよ終わりの始まりだと思う
中国製造じゃん

うちにパナソニック製品一つもねえや

いつの間にかゴミみたいなメーカーになってた
俺んちはアイリスオーヤマばっか

>いつの間にかゴミみたいなメーカーになってた
>俺んちはアイリスオーヤマばっか
アイリス使っててパナをゴミみたいなメーカーとは呼べんでしょ…
いやアイリスも当たり家電は当たりだけど平均すれば並み以下じゃねぇかな

日本の家電メーカーって何やってるかわからん存在になってない？
もっと珍商品が見たいのに

うちの最後のPanasonic製品だったサブのテレビがつい最近死んだな
15年くらい余裕で頑張ってくれたのでなんだかんだ凄かったわ

いまだにナショナル全自動洗濯機と電子レンジが活躍中

ラムダッシュ買おうとしたけどPHILIPSにした
やっぱ安くて使いやすい方が良いよね付加価値なんぞ要らん

>いまだにナショナル全自動洗濯機と電子レンジが活躍中
昔の家電本当異様に頑丈だよね

日本の家電メーカーはもう商社みたいなもんだし

電子レンジ以外と長生きするよね

>ラムダッシュ買おうとしたけどPHILIPSにした
>やっぱ安くて使いやすい方が良いよね付加価値なんぞ要らん
その二つは付加価値というかシェーバーの方式からして違うので別の問題では…？

韓国人の人達ってソニーとトヨタしか知らないんだってね

関西の人間なのでパナもシャープも応援したい気持ちはあるが製品がクソ過ぎでどうにもならん
もう買わん

>うちにパナソニック製品一つもねえや
本当に？
壁のコンセントやスイッチも？
まだナショナル製品だから？

>いつの間にかゴミみたいなメーカーになってた
>俺んちはアイリスオーヤマばっか
シーリング買ったら減光時にちらつく…

あと石川島播磨重工業とか？
全然CMやっていない

>うちにパナソニック製品一つもねえや
さすがに口から出まかせ

>あと石川島播磨重工業とか？
>全然CMやっていない
CMやりだすとなんかその会社の株の調子悪くなってる気がする

>あと石川島播磨重工業とか？
ターボ！

エネループぐらい持ってるだろ

元電工の方くらいだろあるの
電器の方は無くてもおかしくない

せっかくサンヨー買収したのに資産を活かせなかったな

九州松下という独自製品作っていた会社があったが自社グループ内で競合するので無くされた

今の日本の製造業で元気なのはBtoB企業ばかりな印象

日本メーカーは製品の本来の目的忘れてることが
洗濯機なんかどこも節水に気を使いすぎて浸かってない洗えてないとかわけのわからないことになってるし
その商品が何のためのものかちゃんと考えろと

パナが弱ったから京阪電車も弱ってる

移管前のエネループが一本だけ存命だわ
単純に消費電力の少ないマウス用だからなんだろうけど

京阪は中之島が原因じゃ

>今の日本の製造業で元気なのはBtoB企業ばかりな印象
貧しい国の特徴

>今の日本の製造業で元気なのはBtoB企業ばかりな印象
ほぼ中華に食われたからなぁ
安かろう悪かろうが消えて安くそれなりのものが買えるようになったら厳しいのは自明の理である
日本の市場自体も昔のように金出して良いものを買おう！って空気が2000年代から完全に失せちゃったし

大阪企業のエレコム　象印

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

シャオミとかああいうコスパの良い中華メーカーがあるからそりゃ太刀打ち出来ないよ
アジア市場はなんとかしたかったねえ

ここのシェーバー
フィリップスと比べると高いだけのゴミだけど
防水機能付いているのは評価できる

だって洗濯機が20万円だぜ

炊飯器までパナソニックブランドだとなんかモヤモヤする

住宅設備系ではそれなりにシェア取れてなかった？

高い金出して良いものなら良いがたいしたことないからな

>せっかくサンヨー買収したのに
技術力よりビジネスが下手という印象しかない

>あと石川島播磨重工業とか？
>全然CMやっていない
ぐぐったらあった
https://www.youtube.com/watch?v=9LktJ09fwns [link]

>CMやりだすとなんかその会社の株の調子悪くなってる気がする
そうなんだ

パナもシャープも作ったやつ自分で使ったことないだろっておかしな設計ばかり
痒い所がより痒くなる

松下電工でよかったのに

国内の工場まだ残ってるの？

>>せっかくサンヨー買収したのに
>技術力よりビジネスが下手という印象しかない
これアホというかマーケティングセンスないというか
せっかく買収してエネループのブランドゲットしたのに
当初エネループのロゴ消してパナソニックの名前だけで出そうとしてたからな

バッテリーですら国内で作れなくなって中国で作ってる

ようやっとる

レッツノート（中古）でお世話になってます

技術はあるんだ
でもそれを活かせないんだ
何故かテスラの真似事してみたり意味不明な事をやる
経営陣がアホ過ぎるんだと思う

>ナシヨナルで行きゃよかったのに・・・
なんで？

なぜか爺さんが昔の名前に固執してる会社

>そうなの？
特に没落してないようだ

株価も年初来+117.56%

>せっかくサンヨー買収したのに資産を活かせなかったな
三洋の資産ってエネループと炊飯器くらいか
冷蔵庫とか洗濯機はハイアールに行っちゃったし

ドラム洗濯機屋のイメージ

>経営陣がアホ過ぎるんだと思う
これに尽きる

>京阪は中之島が原因じゃ
沿線の工場閉鎖とか本社移転とかで利用客がかなり減った

選択と集中が苦手なイメージ

>>経営陣がアホ過ぎるんだと思う
>これに尽きる
ふわっとしたイメージだけで言ってるな…

半導体工場捨てなければ今ごろ勢いに乗れてたはずなのに
採算合わないから捨てるは馬鹿でもできる

>経営陣がアホ過ぎるんだと思う
>株価も年初来+117.56%

音楽とアニメを軽視したから最強ＳＯＮＹに完全惨敗してしまった

フィリップスのシェーバーって深剃りできないからヒゲが薄い人かスキンヘッドの維持用って感じ
月刊住職によく広告が載っている

>>経営陣がアホ過ぎるんだと思う
>これに尽きる
日本ではパナに限らず上級の
経営者ごっこになっているからな
階級が固定化されていく弊害

>半導体工場捨てなければ今ごろ勢いに乗れてたはずなのに
>採算合わないから捨てるは馬鹿でもできる
フラッシュメモリ作ってたわけでもないのに何の勢いに乗れてたと思うんだろう
後付でしかも根拠のない「たられば」を言うことこそどんなバカにでもできるぞ

>>>経営陣がアホ過ぎるんだと思う
>>これに尽きる
>日本ではパナに限らず上級の
>経営者ごっこになっているからな
>階級が固定化されていく弊害
ごっこでここまで株価上がりませんよ

>日本の家電メーカーって何やってるかわからん存在になってない？
コンシューマー向けなんてやってられないというのが実際のところでしょう
なので消費者からは見えなくなって行く

民生用に顔になる商品を維持し続けられなかった

>ごっこでここまで株価上がりませんよ
パナに限らないけど株価に関しては騰がったというより円の価値が下がった要因が大きいと思うよ

>>ごっこでここまで株価上がりませんよ
>パナに限らないけど株価に関しては騰がったというより円の価値が下がった要因が大きいと思うよ
年初来円の価値が半分以下になったのかな
アホなこと言ってるね

>>>経営陣がアホ過ぎるんだと思う
>>これに尽きる
>日本ではパナに限らず上級の
>経営者ごっこになっているからな
>階級が固定化されていく弊害
経済評論ごっこをしている方々…

>年初来円の価値が半分以下になったのかな
>アホなこと言ってるね
株価に関しても貨幣価値に関しても常に実態を反映してる訳じゃ無いよ

コンセントスイッチシーリングライト方面はどうなってるんだろ

松下幸之助が草葉の陰で泣いてるぞ

本社東京に移した時点で完全に見限った
その前から買わなくなってたけど

ここの髭剃りシェーバーが一番合うので生き残ってほしい

マネシタ

テレビはさっさと撤退してNHK孤立させて欲しい

海外展開だとここまでいかれたデザインが出せるお前の本気が見たかった

半導体は円高が酷すぎてNECも捨てたからな
後に中国がアメリカに喧嘩しかけてブロック経済が進むなんてわかんないし
赤字吐きながらAI用の需要に対応する技術と工場なんて１０年も支えることなんてできないよ

>海外展開だとここまでいかれたデザインが出せるお前の本気が見たかった
釣り道具かと思った

>テレビはさっさと撤退してNHK孤立させて欲しい
パナ「どこもTV事業買ってくれない…」

日本のものづくりは構造的に終わってる
経営者が経営してないからな

>フィリップスのシェーバーって深剃りできないからヒゲが薄い人かスキンヘッドの維持用って感じ
それもあるけどフィリップスのは刃の耐久性無くって切れ味落ち始めたらすぐダメになるからヒゲの濃い人間には使いもんにならんのだ…
パナの方は凄い切れ味が普通の切れ味になるとそのままの状態でずっと使えるんで刃の交換タイミング逃したまま2年目突入してるわ…

>>京阪は中之島が原因じゃ
>沿線の工場閉鎖とか本社移転とかで利用客がかなり減った
あの辺治安悪いから駅無くしてもいいよ

テレビはもう先が見えてる斜陽分野なので中国にやってもらうのが良いとは思う

>テレビはもう先が見えてる斜陽分野なので中国にやってもらうのが良いとは思う
中国も今の不況で棄てていくかもしれないな
20年もしたらインド製とかになってるんだろうか

ドラレコ普及初期のパナのドラレコ他のメーカーより性能が頭一つ抜けてたんだ
画質だけなら今でも通用するレベル
凄く良かったのにどうしてその後開発止めちゃったの

>>せっかくサンヨー買収したのに
>技術力よりビジネスが下手という印象しかない
海外向けはEneloopのままなので単に嫌がらせ

買収されたサンヨーの社員は飼い殺しみたいな感じ？

消去法でいったらマシな方じゃないのか

パナソニックは昔松下電気といって創業者の松下幸之助は立志伝中の人物なんよ
松下政経塾の開学者でもある
それが失墜しつつあるとしたら幸之助が後継者育成に失敗したということだろうか？

パナソニック電工がピンとこない
えっとああ松下電工みたいな
パナウェーブてカルト宗教が紛らわしい

潰れたりブランド切り売りするところがほとんどの中よく乗りこなしてるなぁって感想しかない

大企業病にハマりすぎ
松下幸之助も地獄で哀しんどるわ

>>>せっかくサンヨー買収したのに
>>技術力よりビジネスが下手という印象しかない
>海外向けはEneloopのままなので単に嫌がらせ
最初は国内のはeneloopの目立たない表示すら無かったけどブランド力に負けて渋々付け出した気がする

生き残ってる洗濯機とコンセントだけ
余裕こいて五輪のスポンサーやってる場合じゃねえ

>>ナシヨナルで行きゃよかったのに・・・
>なんで？
当時ナショナルと言えば凄いブランドだったのよ
ナショナル製を買えば間違いないってレベルで

>株価も年初来+117.56%
なんでパナソニック製品消えてるのにこんな上がってるの

>>株価も年初来+117.56%
>なんでパナソニック製品消えてるのにこんな上がってるの
データセンターの電源需要

家電事業どうするんだろうね
もはや中華に売りたくても買ってくれるとこが無さそう
あとテレビとかプロジェクタは身売り宣言してから撤回という最悪のパターンで消費者が全員逃げたぞ

パナのドラム洗濯機を10年近く使ってて次は安いのにしようと調べてたら
メンテナンス性の1点においてはパナが未だ強いということが分かった

やることなすこと裏目に出る企業の一つ

家電はほとんどハイアールに売っただろ？
それまでも中身ハイアールで売ってたからパナチョはシャープ並に安かった
今のパナチョは三菱電機や日立のマネしとるから株価右肩上がりやで

>パナソニック電工がピンとこない
>えっとああ松下電工みたいな
>パナウェーブてカルト宗教が紛らわしい
パナソニック電工ってもう無いだろ

>日本のものづくりは構造的に終わってる
>経営者が経営してないからな
メーカー品も昔より壊れやすく品質が低下してるよね
使いもしないような余計な機能ばかり付けて価格上げてる
基本性能の品質上げて無駄な機能は省いて
価格を安くし品質信頼性を上げる企業努力をしてほしい

>当時ナショナルと言えば凄いブランドだったのよ
>ナショナル製を買えば間違いないってレベルで
80年代の話？
もっと前はシャープの製品をよくパクっていたからマネシタ電器って呼ばれた時代もあったな

>パナのドラム洗濯機を10年近く使ってて次は安いのにしようと調べてたら
普通に使えば15年は使えるだろ？
日立とか安いぞ
6キロの展示品が44800円で売ってた

中国様のお情けで看板掲げることが出来てる日本企業多いね

信頼性は過剰だバカそんなんだから価格高すぎるんだよって散々中国メーカーにバカにされてる

洗濯機は使う頻度で寿命も変わるわな
隣は毎日2〜3回洗濯機使ってる
俺は大体5日に1回
一度ポストに間違って隣の水道代の請求書入ってたが見たら2ヶ月16000円
どんだけ水使ってんだと

>海外向けはEneloopのままなので単に嫌がらせ
なんだEneloopの方がブランド力があることを認めてたのか

電動アシスト自転車は今のところパナ一択

>俺は大体5日に1回
せめて2〜3日に一回にしましょう
納豆臭いと思われてるよ

>洗濯機は使う頻度で寿命も変わるわな
>隣は毎日2〜3回洗濯機使ってる
>俺は大体5日に1回
>一度ポストに間違って隣の水道代の請求書入ってたが見たら2ヶ月16000円
>どんだけ水使ってんだと
隣の生活把握してるお前気持ち悪いな

>株価も年初来+117.56%
年初来どころかもう松下時代ふくめても今が絶頂

>電動アシスト自転車は今のところパナ一択
電動キックボードじゃないんか…

>海外向けはEneloopのままなので単に嫌がらせ
余計にだっせぇのでは

>なんでパナソニック製品消えてるのにこんな上がってるの
今下がってるポンカス企業のほうが少ない
聞いてるかNTT

>>株価も年初来+117.56%
>年初来どころかもう松下時代ふくめても今が絶頂
でも今は日本円が下がってるから

>俺んちはアイリスオーヤマばっか
スレ画以下のゴミじゃねーか

>>電動アシスト自転車は今のところパナ一択
>電動キックボードじゃないんか…
ヤマハのがよくね

家電事業はとっとと売却してAIデータセンター事業に注力したほうがいい

リストラしまくってるんだっけ

なぜかグループ内ではパナソニックがデカい顔してるけど真っ当に稼いでるのはパナソニック電工だよな
こっちだけ残してパナソニックの連中は売りに出した方がいいんじゃね

>>株価も年初来+117.56%
>なんでパナソニック製品消えてるのにこんな上がってるの
B toCいらねBtoBうめえ

>買収されたサンヨーの社員は飼い殺しみたいな感じ？
>紙本はコレクターズアイテム感覚
ファンアイテム的なグッズになりつつある

>日本から出てみれば見る影もない
>住宅設備系ではそれなりにシェア取れてなかった？
ていうかジャンプコミックスは今だって紙で出てるんじゃね
打ち切り漫画でも

>三洋の資産ってエネループと炊飯器くらいか
低い紙質でページ数とコスパ重視の同人出版ってあんのかな

謎の円の価値理論

マジで最近は電子だけとかよくある
ゲームもアニメも漫画も物理媒体はオワコンになりつつある

>だって洗濯機が20万円だぜ
もっと奥までペニス挿入したいんたけどプロンプトの強度上げればいいのかな？

漫画描いてた人がいきなりゲーム作るの？
全く違うジャンルなのになんか凄いモチベだなそれ

印刷代、運送代爆増してるからなあ

きららコミックとか今1100円で驚いた

>電子で売れても漫画家にはうまあじ少ないの？
印税の割合自体は電子のほうが高い
でも紙の場合は刷った数だけ支払われる（本屋に売れ残っていても）のに対し
電子の場合は売れた数のぶんだけ支払われるので売れ行きによっては微妙

先週単行本買ったら900円だったからな
半年ぐらい前の前巻も800円台
値上がりがひどい

>貧しい国の特徴
>ここの髭剃りシェーバーが一番合うので生き残ってほしい
気に入った本は大量に買って痛バッグや祭壇作ろうぜ

>ナショナル製を買えば間違いないってレベルで
web連載になれたのもあってもう漫画は電子でいいかなって
活字は紙媒体が欲しい

>そもそも物理的に本を買うことが困難すぎるよ
>あ、今日新刊の発売日なんだーって思っても
>ワンピースやキングダムみたいな人気作ならコンビニでも売ってるが
>そうでないならまず書店に行く、でも近所の書店悉く潰れてんだ
>今読みたいのに十数分かけて電車乗って大きな本屋に行けって？
>もしくは通販しろって？
>今読みたいから電子書籍で買うね…
>だし
どんだけドパガキなんだよ……

>もはや中華に売りたくても買ってくれるとこが無さそう
紙の本は置き場所に困る

テクニクスブランド止めた時点でなぁ
復活とかバカですか関西人？だったわ

>今の日本の製造業で元気なのはBtoB企業ばかりな印象
>安かろう悪かろうが消えて安くそれなりのものが買えるようになったら厳しいのは自明の理である
出版業界に出版社抜きの著者だけのJASRACみたいな管理団体が出来て古本屋から著作権料まきあげるとかできなかったな

>ほぼ中華に食われたからなぁ
>パナソニックは昔松下電気といって創業者の松下幸之助は立志伝中の人物なんよ
>売り場減らされて置かれるUFOキャッチャー
確率機で排出率通りに稼いでくれるからね

>なぜか爺さんが昔の名前に固執してる会社
>テレビはもう先が見えてる斜陽分野なので中国にやってもらうのが良いとは思う
漫画はダメだね
もう金出して買ってまで読みたい作品はないや

関西の人が大好きなメーカーってイメージ

>表紙もこうやって見るとそれぞれ違うんだけどどうにも表紙の区別がつかんのよ…！
そりゃ元〇〇のアシスタントで投げられたネームを
原稿に仕上げるの丸投げされてた人が漫画家として独立とか
オリジナリティは無いけど真似るのが上手い人に編集が
〇〇さん風の絵柄でなんて言ってればそうなる

>それが失墜しつつあるとしたら幸之助が後継者育成に失敗したということだろうか？
>スレ画はなろうコミカライズ
>100万部を越えてアニメ化しているから当たりの部類
アニメ化でも紙の本が出ねぇって考えるとヤバいな

>フラッシュメモリ作ってたわけでもないのに何の勢いに乗れてたと思うんだろう
以前ラノベ作家の人が紙の本出さないと電子版も出せなくなるから紙の本買ってって言ってたけど
もう紙は出なくても大丈夫になったんか？

電子で100万部とか言われると
セールで数字稼いでるんじゃないかと思う

>海外向けはEneloopのままなので単に嫌がらせ
マジクソだなパナループ

>日本国内で通じるブランド力
毒おじはあれだけ電子をクソミソに叩いてたのに
金が入って来たから賛成派に鞍替えしたな
回転寿司もそうだったか

>特に没落してないようだ
>でもそれを活かせないんだ
養護施設は駄目って家族関係抜きたいって意味だったのか
てっきり家族がいないのは昔の事件が理由みたいな
わけわけらん風呂敷広げまくるからとか思ってしまった

>半年ぐらい前の前巻も800円台
漫画本整理したいけど最新作じゃない限り古本持ってても数円または価値０買取だよね今って

>てっきり家族がいないのは昔の事件が理由みたいな
>早速出してきたよ
>読んだら面白いのかもしれないが読む気があまりしないし
>また表紙もこうやって見るとそれぞれ違うんだけどどうにも表紙の区別がつかんのよ…！
売れてる所のをマネするからなぁ…
作業分担が進んでそのサイクルも早くなった

>いやアイリスも当たり家電は当たりだけど平均すれば並み以下じゃねぇかな
>ファンアイテム的なグッズになりつつある
出版物はこれからどんどん高くなる
コミックスも3000円超えてくるとさすがに売れん

そもそも電子書籍もアプリAなら扱ってるがアプリBでは扱ってないとかあるからな

>ていうかジャンプコミックスは今だって紙で出てるんじゃね
>打ち切り漫画でも
ジャンプラ連載作品は電子オンリーのやつある

>ジャンプは打ち切り漫画でも必ず単行本を出すのは
>君がジャンプ連載していた証だって作家への手向けの意味もあるらしいな
少年ジャンプはMr.ホワイティ（1984年）より後の連載作品をすべて単行本にしているのだ

>なぜか爺さんが昔の名前に固執してる会社
>選択と集中が苦手なイメージ
>紙の本が出せない作品が増えているらしい
と言うより現状作品数が多すぎる

>単純に消費電力の少ないマウス用だからなんだろうけど
>やることなすこと裏目に出る企業の一つ
オタクは受け身だから
引っ張ってくれて楽できるギャルが好きなんだろう

文系スポイルの見本
関西の雄だったのにな

>きららコミックとか今1100円で驚いた
紙は作者には一円も入らないイラストカードだのオマケを付けてそれで買ってくれるかどうか
魅力のあるキャラを描ける作家じゃないときびしいな

>ただ作家に書かせて刷って小売り通して書店まで流通させなきゃいけない紙の本と
>サーバーにデータあげてはいおしまいの電子書籍が同じ値段なんてそもそもおかしいんだ
PDFでDLさせてくれれば納得もするんだけどね…

単行本が2〜3巻くらいの打ち切りジャンプ漫画でもすごく記憶に残るもんな

>俺んちはアイリスオーヤマばっか
>ていうかジャンプコミックスは今だって紙で出てるんじゃね
>打ち切り漫画でも
本誌連載は紙で出すってプライドがあるのかも

>海外展開だとここまでいかれたデザインが出せるお前の本気が見たかった
>てっきり家族がいないのは昔の事件が理由みたいな
中古本も異様に高くなったからこれなら新刊でええやんと思って
新刊見てみたらそっちはもっと想像より高くなっていた

>価格を安くし品質信頼性を上げる企業努力をしてほしい
奥田イズムはその逆行って利益確保するのが正義でみんなそれに乗っかったから無理だね

>買収されたサンヨーの社員は飼い殺しみたいな感じ？
>電子で100万部とか言われると
>セールで数字稼いでるんじゃないかと思う
それ言うと紙で100万部と言われても
刷っただけで実際はそこまで売れてないんじゃ…と思ったりもするぞ
まあ刷っただけでもすごいか

>元電工の方くらいだろあるの
>売れてる所のをマネするからなぁ…
>>紙本はコレクターズアイテム感覚
>ファンアイテム的なグッズになりつつある
単行本全巻セットとか海外から来た人に
自発的に日本語覚えてもらうのに便利で重宝してたんだがな…

最近はまとめサイトでAIに書かせたええかげんな記事載せてるやつとかいるのな…
知らん人に解説すると４人中３人はこのゲームのキャラじゃない

五輪の中継用カメラですらやめちまったからな
今何の製造が得意なんだろうか

>街の電気屋のパナショップってよくやっていけてるなと思う
ウクライナ問題とイラン問題とパレスチナ問題とアメリカの頭の悪い差だわな

>活字は紙媒体が欲しい
>>電子で売れても漫画家にはうまあじ少ないの？
>連載が軌道に乗ってるならすごいおいしい
>紙印税10%に対して電子印税25〜35%(出版社売上x)で単純に収入2〜3倍になる
>あとプラットフォームに本ある限り絶版ないんで新連載始まると過去作もまた売れ出したりする
印刷と流通と在庫管理の手間が無い分を回すとそうなるのか…

BYD終了のお知らせ

クソスレ乱立すんなハゲデブジジイ

元から販売実績上げるために販売実態無視してた社会なんだからいまさら

シェア確保のために採算度外視して大安売りした結果がこのザマかよ

>>ドラム式洗濯機とかまだブランド力と高価格帯維持してんじゃないのん？
>日本から出てみれば見る影もない
内需が冷え込んでるからブランド力で勝負するのも厳しいだろうな

BYDが出してたという9か月手形っていつの時代だよ

でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ

>でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ
もうワケわからんな言い訳が……

>でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ
ダイハツのことかー

そもそもBYDってなに？中国のこと言われても興味なかったから知らないんだが

こんなスレ進行になるようじゃ本当に終わってるんだなパナソニック

どうせ払わないでトンズラするよ

最近よく空目するようになってインチキがパンイチに見えた

たったの7兆だろ

企業の経営原理はパラダイムシフトが世界的に完了している
能力のあるナンバー１がえり抜かれて経営する時代になったんだ
権力争奪戦の為に根回しと駆け引きを繰り返して生き残った者や、その集団の指導体制だと早々に国際競争に勝てなくなる。後半はスレ画の事じゃないよ

博打だけどこれで首尾よくシェア取れれば生き残れる
禿のモデムやペイペイみたいなもんだ

BYDO

カメラは頑張って欲しいんだけど

中国だし何とかしてくるだろ

７兆円って中国界隈だとインパクト薄いな
逆に健全経営に感じる

そんな事より中国がさぁー
かよ
あたまおかしい

食洗機が海外製の丸パクリに近くて静音性が遥かに低かったのは笑えた

まあ何とかするって

>７兆円って中国界隈だとインパクト薄いな
>逆に健全経営に感じる
吹いた
そりゃ毎年300社銀行がつぶれるわ

日本のすべての自動車メーカーを合わせても自動車シェアでBYDには勝てなくなったって聞いたのに

>日本のすべての自動車メーカーを合わせても自動車シェアでBYDには勝てなくなったって聞いたのに
まあ上っ面だけのハリボテ会社なんだよ
知ってたけど

パラマウント映画も買収していた頃あったよね

>日本のすべての自動車メーカーを合わせても自動車シェアでBYDには勝てなくなったって聞いたのに
誰から？

中国の自動車産業是正勧告ってもう一年以上前だろ？
BYDも手形を注意されたよな
って思ってみたら2023年時点って書いてあったわ
なんで今これ書くんや？

１年半前のブルームバーグの焼き直しはちょっと…

作ってるものは好きなんだけどなんでだろう

中国メーカーがリセールバリューの全くない車を大量生産して
中国内で売る分には好きにやれとしか思わないが
国外で売るのは害悪なので反ダンピング関税で止めないといけない
にしても中国人民が買った途端に価値が半減する中国製EV車の被害を一番受けているのにもかかわらず
愛国心が凄まじくヨイショし続ける脳内構造が凄い

>中国メーカーがリセールバリューの全くない車を大量生産して
リセールでクルマを回すって発想が貧乏くさいんだよ

と思って検索したらヤフーにも転載記事あってそこならコメントで突っ込んでる人いるだろって読んだら書いてあったわ
>275日の買い掛け金については以前から言われてましたね。
>しかし中国政府が改定した60日以内に支払いするルールは、2025年6月1日から施行されたので、1年経った現在は過去の買い掛け金は清算し、60日の支払いサイクルで買い掛け金を回しているはずです。

>作ってるものは好きなんだけどなんでだろう
製品から察するに保守的なんだと思う事なかれ主義というか
技術屋が進歩を止めたら死ぬしかないわ

>リセールでクルマを回すって発想が貧乏くさいんだよ
中国の人民はそんな金持ちだったのかよｗ

中国車の耐久性は3年もてばいいくらいで作られてる

乾電池かライト買うくらいのメーカー

>そもそもBYDってなに？中国のこと言われても興味なかったから知らないんだが
下着メーカーだよ

>愛国心が凄まじくヨイショし続ける脳内構造が凄い
愛国心関係なく信頼ポイントがマイナスされるのが嫌なんじゃね？
共産党に逆らって

スマホと同じ感覚で作ってるから粗悪な鋼材使ってて半年くらいで錆びて来る

LUMIXとか使うと良さがわかるんだけど
宣伝が下手すぎる
ソニーみたいに中身の無いのに適当な名前付けて凄いイメージ植え付けるとかすれば

まずBYDっていうメーカーを知ってるのはとしあきでもかなり少数だよ

これからどこのパンツ買えばいいんだ

販売実績が欲しいだけの零距離中古車が中国市場にあふれる

前走ってる車に見慣れない文字書いてるから調べたらここだったな

こんな実態なのに国内で売れなくなったからと今は海外に攻勢かけてるんだろ3年くらいしてボロが出てきた時に中国人に対して恨みしか残らないんじゃないのか

BtoCとかカスハラばっかでやる気わかねぇだろ
BtoBも取引先の担当がアホだとしんどいけど

ねぇねぇとしあきー
どうしてパナソニックスレで延々BYDの話ししてるので？

>BYD
まさみも「ねーから」と目で語っていたよ

会社の先輩がこの前契約してきたって
オー、イイデスネーって言っといた

共産国家はね
政府が作れっていったら作らないといけないの
需要とか供給とか関係ないの

>中国の自動車産業是正勧告ってもう一年以上前だろ？
>BYDも手形を注意されたよな
>って思ってみたら2023年時点って書いてあったわ
>なんで今これ書くんや？
恒大や碧桂園みたいにもうヤバイのを隠しきれない末期が来たんじゃないのかな

コイツら四六時中 中国のことで頭いっぱい過ぎだろう

倒産車ブームが来てるとか
定価の4割引きで売ってるらしいが
よく買うなと思う

製造力が諸刃のつるぎ

>BYDが出してたという9か月手形っていつの時代だよ
こんなもんよく下請けが引き受けたな・・・どうやって資金繰りすんだ？

首回らない状態で関連サプライヤーごと自転車操業やってる状態が是正されてないのに「2023年からそうだった！」とか開き直ってるのガイジそのものでは…

>倒産車ブームが来てるとか
>定価の4割引きで売ってるらしいが
>よく買うなと思う
乗り潰せばいいという発想なのかなお寒いな

不動産の次はEVがにっちもさっちも行かなくなって死ぬ言ってたとしあきが居たがその通りになりつつあるな

トランプのナイスアシストでまたEVが売れ始めたからな
本当にヤツは余計なことしかしない

キンペーのご機嫌を取るためだけの表面上のGDPの為に必要も無いのに大量生産してる

>>BYDが出してたという9か月手形っていつの時代だよ
>こんなもんよく下請けが引き受けたな・・・どうやって資金繰りすんだ？
下は否応無く逆らえないんだろうが本当に地獄みたいな国だな

倒産車とかシステムの更新もないしいつまで乗れるのか怪しい上に
ぶつけたら修理にいくらかかるのか
中国人は目先の利益しか見えてないと思う
買うなら3割以下じゃね？

>でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ
なんというかイナゴムーブばっかで
ちゃんとした事業すればいいのになとは思う
気性からして無理なんだろうけど

>不動産の次はEVがにっちもさっちも行かなくなって死ぬ言ってたとしあきが居たがその通りになりつつあるな
日本の家電業界の経営者って素人以下しかいないからな
なんでそこに注力するって事ばかりやって勝手に斜陽になっていき最終的に中韓台湾辺りに技術盗まれて終わるという

走る火葬場になるんだから無駄なゴミ以下の害悪品

EVの倒産車はサポート一切なしだから地雷なんてもんじゃないだろ
ベトナムでホンダのコピーバイクが売れた時はホンダに修理依頼が殺到して困ったらしいが

日本国内でのあの不愉快なCM気付くと見なくなってるな
いいことだ

パナが終わってんのは確定路線

>倒産車とかシステムの更新もないしいつまで乗れるのか怪しい上に
メーカー倒産したら動かなくなるって致命的だよな
中身いじって野良にできないんだろうか？

>不動産の次はEVがにっちもさっちも行かなくなって死ぬ言ってたとしあきが居たがその通りになりつつあるな
太陽光パネル製造もだってさ

中国車あるある
新車価格は外国車の7割
修理費は外国車の2倍

>>でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ
>なんというかイナゴムーブばっかで
>ちゃんとした事業すればいいのになとは思う
>気性からして無理なんだろうけど
遺伝子レベルで地道な努力というのが出来ない人種なのがハッキリ見える強いられる以外で苦労なんかしたくない奴らだからすぐに手を抜く責任からも逃げ出す
控えめに言って非人

分かっておったろうにのう…

ずっと前から終了終了って言ってない？
中国自体もいつ終了するの？
ダムすら決壊しないじゃん

>日本国内でのあの不愉快なCM気付くと見なくなってるな
そもそも資本主義ではない国が後押ししてるメーカーだけに
これは外車全般にも言えるけど売上がが芳しくないからと撤退するのは良いとして
トチ狂って購入した数少ないユーザーへのアフターサービスとかどうすんのってやつで(自業自得だが)
まぁそういう部分も考えて車は買うべきだしシナ車とはいえ安い買い物じゃないんだし

EVは部品点数が少ないからサプライヤーも少なくて済むみたいな話してなかった？

>ずっと前から終了終了って言ってない？
>中国自体もいつ終了するの？
>ダムすら決壊しないじゃん
そもそも中国がまともに経済発展したのがここ15年そこらだろが
中身のないバブルだけ膨らませてイキってたカスは身の程を知れよ

>販売実績が欲しいだけの零距離中古車が中国市場にあふれる
バッテリーが鬼門過ぎる
在庫も恐いだろ

恒大集団みたいなもんか？

たぶん理解してないとしあきいると思うから説明するけど
銀行や投資家相手に返済や配当出さないと債務不履行で口座凍結されるから
社会的に弱い下請けに料金未払いにして手元に現金残してるって感じだね

少なくとも日本で海外の車を買うのは好きで買う以外のメリットはないわな

借金作っても外に見せずに会社さえ存続させればOKなノリ

>ずっと前から終了終了って言ってない？
>中国自体もいつ終了するの？
>ダムすら決壊しないじゃん
ある日突然終了はしないだろうが少しずつ明らかに死んできてるね

>>日本のすべての自動車メーカーを合わせても自動車シェアでBYDには勝てなくなったって聞いたのに
>誰から？
これはもう
としあきから
としか言いようがないよな

決定項は全て運営にあって技術部門は奴隷ってのがね...

下請けっつうか連結してない子会社だろ実質

>ずっと前から終了終了って言ってない？
>中国自体もいつ終了するの？
>ダムすら決壊しないじゃん
こういうレスも定番じゃのう

>少なくとも日本で海外の車を買うのは好きで買う以外のメリットはないわな
それでかっこよさも目新しさもない更新も続けるか謎の中国EVは厳しい
テスラみたく最新技術おもちゃって側面もパクリっただけじゃ

7/1から施行されるという民族団結法とやらは
中国に残った外資の資金流出に拍車をかけるだろうな…

中国のダム決壊はしないけど緊急放流すると下流が水没する仕様なのでそのままで良いよ

>でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ
設備と資材と人集めれば生産能力は上がる
問題はそれらの投資を回収するだけ売れるのかだけど
支払いが遅れてるってことはそれが出来てないんだろう

>>>日本のすべての自動車メーカーを合わせても自動車シェアでBYDには勝てなくなったって聞いたのに
>>誰から？
>これはもう
>としあきから
>としか言いようがないよな
中国持ち上げたり擁護してるやつって大嘘ついてる馬鹿ばっかだなぁ

そもそも中国の現実なんて日本人にはわからんどころか
等の中国人にも
下手すると中国のトップだって把握してないんじゃないの

>たぶん理解してないとしあきいると思うから説明するけど
>銀行や投資家相手に返済や配当出さないと債務不履行で口座凍結されるから
>社会的に弱い下請けに料金未払いにして手元に現金残してるって感じだね
下請け死んでも本体残ってりゃヨシ！下請けなんぞ他になんぼでもいる！ってワケね
さすが中国！使い捨てにする人材が豊富で羨ましいわ・・・

>7/1から施行されるという民族団結法とやらは
>中国に残った外資の資金流出に拍車をかけるだろうな…
産業スパイが製品にレアアース混入させたら言いがかり逮捕し放題だな

中国人は作ったら売らないとお金にならない事から理解する必要がある

>ねぇねぇとしあきー
>どうしてパナソニックスレで延々BYDの話ししてるので？
コピペ荒らし

日本じゃウケなくても欧米じゃ物凄いシェアがあってトヨタなんてBYDの足元にも及ばない
ってとしあきが言ってたよ

>そもそも中国の現実なんて日本人にはわからんどころか
>等の中国人にも
>下手すると中国のトップだって把握してないんじゃないの
はい
なので実在しない架空会社の報告が採用されます

>下請け死んでも本体残ってりゃヨシ！下請けなんぞ他になんぼでもいる！ってワケね
支払われない方からすればふざけんな！だけど
本体が死ねばどのみち連鎖倒産だからね

日本のバブルは繰り返さないと豪語しておいてこれ

ちなみにこれとしあきは叩きまくってるけどトランプの功績だぞ
アメリカが関税戦争仕掛けてからEUだとか他の国々も追従して関税引き上げたり、現地生産を条件にしたり、EV補助金のカットし始めたから

中国製EVに対する反ダンピング関税
米国　100%
カナダ　100%
EU　合計17.8〜45.3%
トルコ　40〜50%
ブラジル　段階的に最大35%
EUは補助金の度合いに応じてメーカーごとに関税率が異なる
BYDが17.4%、Geelyが18.8%、SAIC(MG)が35.3%
日本は関税0％だが国内EV補助金学で調整している感じがする

>日本のバブルは繰り返さないと豪語しておいてこれ
いや日本の様なバブルは起きなかったよ前例の無い未曾有の超バブル崩壊が起きたけど

>少なくとも日本で海外の車を買うのは好きで買う以外のメリットはないわな
むしろ制御をいじり倒して魔改造する趣味があるといいが
車両だから日本では無理よね

もうパナで買うとしたら電池とかバッテリーくらい

親中岡田のイオン様がBYDをイオンモールの駐車場で販売拡大

まぁ
日本は助けろ！とか言い出さないだけどっかの国よりマシ

>親中岡田のイオン様がBYDをイオンモールの駐車場で販売拡大
売り場貸してるだけでなんのアフターフォローもしないやつか

おのれバイド帝国！！

>日本じゃウケなくても欧米じゃ物凄いシェアがあってトヨタなんてBYDの足元にも及ばない
>ってとしあきが言ってたよ
ソイツは中国人がなりすましたニセとしあきだな

インチキするとどうしようもないところまで負債が膨らむからやめた方がいい
恒大集団とか万科みたいに

中国は不当に巨額補助金突っ込んで他国の雇用を奪うことしかしてない

>日本は助けろ！とか言い出さないだけどっかの国よりマシ
日本は助けろ！って言ってると思うぞ水面下では
だから日本では関税かけてないだろ？

>中国は不当に巨額補助金突っ込んで他国の雇用を奪うことしかしてない
だからおやびんが大統領になった
自民も経団連と中国の犬やってると
米民主党の後を追うことになる

ここだけの話だけどPanasonicのトイレや水回りは実はTOTO製なんだ

>インチキするとどうしようもないところまで負債が膨らむからやめた方がいい
>恒大集団とか万科みたいに
７兆とかもうがっつり手遅れでは？

>日本のバブルは繰り返さないと豪語しておいてこれ
そら同族けり落してでも
極限までむさぼることしか考えてない民族性ならねえ

それで恒大集団は倒産したの？

製造国:中国

>それで恒大集団は倒産したの？
倒産も困るが
再生も不能だろうしどうなったんだろアレ

>それで恒大集団は倒産したの？
死体に化粧して立たせてるだけだろアレ

>それで恒大集団は倒産したの？
ドル返済できないので倒産できない

はい、事実上の経営破綻（倒産）をしています。中国の不動産大手である中国恒大集団は、約50兆円（約3,000億ドル）という巨額の負債を抱え、再生が不可能な状態に陥りました。これまでの経緯と現在の状況は以下の通り、完全に破綻処理の段階に入っています。

不良債権処理しようにも民間ではなく中国政府が一番の債権者なので
恒大集団を潰さないでゾンビのまま維持して不景気を長引かせる
中国って国は人民がどうなろうと知った事ではない

>>中国メーカーがリセールバリューの全くない車を大量生産して
>リセールでクルマを回すって発想が貧乏くさいんだよ
車買ったことが無い奴の言い分

あほな経営陣で衰退しまくり日本の企業

>リセールでクルマを回すって発想が貧乏くさいんだよ
この地に足が着いていない稚拙さが中国なんだろうな

あー中央政府が海外から借金してるから返さないと倒産できないのか

>没落したな
元々マネシタって揶揄されるぐらいにパクリ専門メーカーだったから
パクリの上位互換な中華メーカー出てきたら消えるのは時間の問題だった
今の時代感覚だと昭和の時代って色々とありえないじゃん？
その昭和を代表する企業だからまぁ色々と酷いよ

>あほな経営陣で衰退しまくり日本の企業
その根拠は？

>あほな経営陣で衰退しまくり日本の企業
いまだに日系平均がバブル時代を超えてないと思ってそう

噛んでた分野をことごとくソニーに荒らされたからな

コピペスレかよ

社内の権力争いでENELOOPブランド潰すようなメーカーが成功するわけがなかった
松下電工とNationalとPanasonicに分かれたままが正解だった

体毛系はまだお世話になってる

結局のところPanasonicは名前だけで製品は他の企業が作ってたんだ

今じゃ数少ない日本の家電メーカーなのにみんな当たりキツイよね
エネループの話なんてもう何年前だよってのに擦り続けられるし

まあ家電は海外の安い高性能に勝てる訳無いから頑張ってた方なんだ

>貧しい国の特徴
>日本のすべての自動車メーカーを合わせても自動車シェアでBYDには勝てなくなったって聞いたのに
まあ上っ面だけのハリボテ会社なんだよ
知ってたけど

>なんだEneloopの方がブランド力があることを認めてたのか
下請けっつうか連結してない子会社だろ実質

日本のバブルは繰り返さないと豪語しておいてこれ

ちなみにこれとしあきは叩きまくってるけどトランプの功績だぞ
アメリカが関税戦争仕掛けてからEUだとか他の国々も追従して関税引き上げたり、現地生産を条件にしたり、EV補助金のカットし始めたから

>なんで？
>倒産も困るが
それで恒大集団は倒産したの？

>本誌連載は紙で出すってプライドがあるのかも
中国製EVに対する反ダンピング関税
米国　100%
カナダ　100%
EU　合計17.8〜45.3%
トルコ　40〜50%
ブラジル　段階的に最大35%
EUは補助金の度合いに応じてメーカーごとに関税率が異なる
BYDが17.4%、Geelyが18.8%、SAIC(MG)が35.3%
日本は関税0％だが国内EV補助金学で調整している感じがする

>ずっと前から終了終了って言ってない？
>中国自体もいつ終了するの？
>ダムすら決壊しないじゃん
ある日突然終了はしないだろうが少しずつ明らかに死んできてるね

>倒産も困るが
>そもそもBYDってなに？中国のこと言われても興味なかったから知らないんだが
下着メーカーだよ

共産国家はね
政府が作れっていったら作らないといけないの
需要とか供給とか関係ないの

>今じゃ数少ない日本の家電メーカーなのにみんな当たりキツイよね
パクリでのし上がってる中華企業と同じ事してたからな

https://may.2chan.net/b/res/1419368084.htm [link]

>採算合わないから捨てるは馬鹿でもできる
>>>日本のすべての自動車メーカーを合わせても自動車シェアでBYDには勝てなくなったって聞いたのに
>>誰から？
>これはもう
>としあきから
>としか言いようがないよな
中国持ち上げたり擁護してるやつって大嘘ついてる馬鹿ばっかだなぁ

>作業分担が進んでそのサイクルも早くなった
クソスレ乱立すんなハゲデブジジイ

>セールで数字稼いでるんじゃないかと思う
>ドラム洗濯機屋のイメージ
会社の先輩がこの前契約してきたって
オー、イイデスネーって言っといた

赤字事業は切売りして黒字だけ残す戦略だから外から見た目上は黒字経営
日産よりマシ程度のクソ

少なくとも日本で海外の車を買うのは好きで買う以外のメリットはないわな

でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ

>買収されたサンヨーの社員は飼い殺しみたいな感じ？
最近よく空目するようになってインチキがパンイチに見えた

>実際店員とかにも聞くとパナは高いけどお勧めされる存在ではあるな
>経済評論ごっこをしている方々…
>ずっと前から終了終了って言ってない？
>中国自体もいつ終了するの？
>ダムすら決壊しないじゃん
こういうレスも定番じゃのう

>乾電池かライト買うくらいのメーカー
>ここが電源タップ作らなくなったらこの国の製造業いよいよ終わりの始まりだと思う
>不動産の次はEVがにっちもさっちも行かなくなって死ぬ言ってたとしあきが居たがその通りになりつつあるな
太陽光パネル製造もだってさ

>電子の場合は売れた数のぶんだけ支払われるので売れ行きによっては微妙
>不良債権処理しようにも民間ではなく中国政府が一番の債権者なので
中国は不当に巨額補助金突っ込んで他国の雇用を奪うことしかしてない

恒大集団みたいなもんか？

>金が入って来たから賛成派に鞍替えしたな
>パナもシャープも作ったやつ自分で使ったことないだろっておかしな設計ばかり
中国メーカーがリセールバリューの全くない車を大量生産して
中国内で売る分には好きにやれとしか思わないが
国外で売るのは害悪なので反ダンピング関税で止めないといけない
にしても中国人民が買った途端に価値が半減する中国製EV車の被害を一番受けているのにもかかわらず
愛国心が凄まじくヨイショし続ける脳内構造が凄い

ドルツが無くなると困るので頑張ってくれ

>カナダ　100%
>下手すると中国のトップだって把握してないんじゃないの
まずBYDっていうメーカーを知ってるのはとしあきでもかなり少数だよ

>米民主党の後を追うことになる
>いまだに日系平均がバブル時代を超えてないと思ってそう
倒産車ブームが来てるとか
定価の4割引きで売ってるらしいが
よく買うなと思う

>もう紙は出なくても大丈夫になったんか？
BYDが出してたという9か月手形っていつの時代だよ

>>あと石川島播磨重工業とか？
>>全然CMやっていない
>ぐぐったらあった
> https://www.youtube.com/watch?v=9LktJ09fwns [link]
いひ？中朝企業みたい

>政府が作れっていったら作らないといけないの
倒産車とかシステムの更新もないしいつまで乗れるのか怪しい上に
ぶつけたら修理にいくらかかるのか
中国人は目先の利益しか見えてないと思う
買うなら3割以下じゃね？

>BYDO
>ベトナムでホンダのコピーバイクが売れた時はホンダに修理依頼が殺到して困ったらしいが
はい、事実上の経営破綻（倒産）をしています。中国の不動産大手である中国恒大集団は、約50兆円（約3,000億ドル）という巨額の負債を抱え、再生が不可能な状態に陥りました。これまでの経緯と現在の状況は以下の通り、完全に破綻処理の段階に入っています。

本社機能を中国に移転するとか言ってるから没落する
そのまま移転してたら面白かったのに

>日本のバブルは繰り返さないと豪語しておいてこれ
そら同族けり落してでも
極限までむさぼることしか考えてない民族性ならねえ

>信頼性は過剰だバカそんなんだから価格高すぎるんだよって散々中国メーカーにバカにされてる
>下は否応無く逆らえないんだろうが本当に地獄みたいな国だな
首回らない状態で関連サプライヤーごと自転車操業やってる状態が是正されてないのに「2023年からそうだった！」とか開き直ってるのガイジそのものでは…

>宣伝が下手すぎる
親中岡田のイオン様がBYDをイオンモールの駐車場で販売拡大

>その商品が何のためのものかちゃんと考えろと
>九州松下という独自製品作っていた会社があったが自社グループ内で競合するので無くされた
分かっておったろうにのう…

>たぶん理解してないとしあきいると思うから説明するけど
>銀行や投資家相手に返済や配当出さないと債務不履行で口座凍結されるから
>社会的に弱い下請けに料金未払いにして手元に現金残してるって感じだね
下請け死んでも本体残ってりゃヨシ！下請けなんぞ他になんぼでもいる！ってワケね
さすが中国！使い捨てにする人材が豊富で羨ましいわ・・・

>知ってたけど
>元電工の方くらいだろあるの
>>BYDが出してたという9か月手形っていつの時代だよ
>こんなもんよく下請けが引き受けたな・・・どうやって資金繰りすんだ？
下は否応無く逆らえないんだろうが本当に地獄みたいな国だな

>関西の人間なのでパナもシャープも応援したい気持ちはあるが製品がクソ過ぎでどうにもならん
>日本じゃウケなくても欧米じゃ物凄いシェアがあってトヨタなんてBYDの足元にも及ばない
>ってとしあきが言ってたよ
ソイツは中国人がなりすましたニセとしあきだな

>でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ
>九州松下という独自製品作っていた会社があったが自社グループ内で競合するので無くされた
トランプのナイスアシストでまたEVが売れ始めたからな
本当にヤツは余計なことしかしない

これからどこのパンツ買えばいいんだ

製造力が諸刃のつるぎ

>先週単行本買ったら900円だったからな
>リセールでクルマを回すって発想が貧乏くさいんだよ
中国の人民はそんな金持ちだったのかよｗ

と思って検索したらヤフーにも転載記事あってそこならコメントで突っ込んでる人いるだろって読んだら書いてあったわ
>275日の買い掛け金については以前から言われてましたね。
>しかし中国政府が改定した60日以内に支払いするルールは、2025年6月1日から施行されたので、1年経った現在は過去の買い掛け金は清算し、60日の支払いサイクルで買い掛け金を回しているはずです。

>フィリップスのシェーバーって深剃りできないからヒゲが薄い人かスキンヘッドの維持用って感じ
キンペーのご機嫌を取るためだけの表面上のGDPの為に必要も無いのに大量生産してる

>中国メーカーがリセールバリューの全くない車を大量生産して
リセールでクルマを回すって発想が貧乏くさいんだよ

>売り場貸してるだけでなんのアフターフォローもしないやつか
>だって洗濯機が20万円だぜ
中国人は作ったら売らないとお金にならない事から理解する必要がある

>日本のすべての自動車メーカーを合わせても自動車シェアでBYDには勝てなくなったって聞いたのに
誰から？

ここが作る大きい物は大体クソ
小さい物はまだマシ

>マジクソだなパナループ
>バッテリーですら国内で作れなくなって中国で作ってる
たったの7兆だろ

>ここの髭剃りシェーバーが一番合うので生き残ってほしい
>倒産車ブームが来てるとか
>定価の4割引きで売ってるらしいが
>よく買うなと思う
乗り潰せばいいという発想なのかなお寒いな

>企業の経営原理はパラダイムシフトが世界的に完了している
>メーカー品も昔より壊れやすく品質が低下してるよね
>それで恒大集団は倒産したの？
死体に化粧して立たせてるだけだろアレ

>街の電気屋のパナショップってよくやっていけてるなと思う
>BYD
まさみも「ねーから」と目で語っていたよ

>BYDが出してたという9か月手形っていつの時代だよ
こんなもんよく下請けが引き受けたな・・・どうやって資金繰りすんだ？

>会社の先輩がこの前契約してきたって
>ここの製品を買うともれなくサービスマンのクソ対応が付いてくる
博打だけどこれで首尾よくシェア取れれば生き残れる
禿のモデムやペイペイみたいなもんだ

BYD終了のお知らせ

>日本は助けろ！とか言い出さないだけどっかの国よりマシ
日本は助けろ！って言ってると思うぞ水面下では
だから日本では関税かけてないだろ？

個人向けスマホ製造販売もやめて
BDディスク製造販売もやめて
家電の製造拠点も海外に丸投げになってる
電源絡みの製品を買うのが怖くなってきた

>でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ
設備と資材と人集めれば生産能力は上がる
問題はそれらの投資を回収するだけ売れるのかだけど
支払いが遅れてるってことはそれが出来てないんだろう

>博打だけどこれで首尾よくシェア取れれば生き残れる
>コンシューマー向けなんてやってられないというのが実際のところでしょう
>>中国メーカーがリセールバリューの全くない車を大量生産して
>リセールでクルマを回すって発想が貧乏くさいんだよ
車買ったことが無い奴の言い分

そもそも中国の現実なんて日本人にはわからんどころか
等の中国人にも
下手すると中国のトップだって把握してないんじゃないの

まぁ
日本は助けろ！とか言い出さないだけどっかの国よりマシ

>パナのドラム洗濯機を10年近く使ってて次は安いのにしようと調べてたら
>せっかくサンヨー買収したのに資産を活かせなかったな
>下請け死んでも本体残ってりゃヨシ！下請けなんぞ他になんぼでもいる！ってワケね
支払われない方からすればふざけんな！だけど
本体が死ねばどのみち連鎖倒産だからね

>企業の経営原理はパラダイムシフトが世界的に完了している
こんな実態なのに国内で売れなくなったからと今は海外に攻勢かけてるんだろ3年くらいしてボロが出てきた時に中国人に対して恨みしか残らないんじゃないのか

>出版業界に出版社抜きの著者だけのJASRACみたいな管理団体が出来て古本屋から著作権料まきあげるとかできなかったな
>知らん人に解説すると４人中３人はこのゲームのキャラじゃない
>愛国心が凄まじくヨイショし続ける脳内構造が凄い
愛国心関係なく信頼ポイントがマイナスされるのが嫌なんじゃね？
共産党に逆らって

>電動キックボードじゃないんか…
借金作っても外に見せずに会社さえ存続させればOKなノリ

シェア確保のために採算度外視して大安売りした結果がこのザマかよ

>倒産車とかシステムの更新もないしいつまで乗れるのか怪しい上に
メーカー倒産したら動かなくなるって致命的だよな
中身いじって野良にできないんだろうか？

>日本国内で通じるブランド力
>少なくとも日本で海外の車を買うのは好きで買う以外のメリットはないわな
むしろ制御をいじり倒して魔改造する趣味があるといいが
車両だから日本では無理よね

>>日本のすべての自動車メーカーを合わせても自動車シェアでBYDには勝てなくなったって聞いたのに
>誰から？
これはもう
としあきから
としか言いようがないよな

>カナダ　100%
中国車の耐久性は3年もてばいいくらいで作られてる

>でも今は日本円が下がってるから
>高い金出して良いものなら良いがたいしたことないからな
>BYD終了のお知らせ
ダッッッッッッサ

>国外で売るのは害悪なので反ダンピング関税で止めないといけない
>画質だけなら今でも通用するレベル
>ずっと前から終了終了って言ってない？
>中国自体もいつ終了するの？
>ダムすら決壊しないじゃん
そもそも中国がまともに経済発展したのがここ15年そこらだろが
中身のないバブルだけ膨らませてイキってたカスは身の程を知れよ

>ソニーみたいに中身の無いのに適当な名前付けて凄いイメージ植え付けるとかすれば
>エネループのロゴを元に戻すように
７兆円って中国界隈だとインパクト薄いな
逆に健全経営に感じる

>それで恒大集団は倒産したの？
倒産も困るが
再生も不能だろうしどうなったんだろアレ

EVは部品点数が少ないからサプライヤーも少なくて済むみたいな話してなかった？

>生き残ってる洗濯機とコンセントだけ
どうせ払わないでトンズラするよ

>誰から？
スマホと同じ感覚で作ってるから粗悪な鋼材使ってて半年くらいで錆びて来る

ＡＩ松下幸之助を作るしかない

BYDO

>７兆円って中国界隈だとインパクト薄いな
>逆に健全経営に感じる
吹いた
そりゃ毎年300社銀行がつぶれるわ

>中国の人民はそんな金持ちだったのかよｗ
>クソスレ乱立すんなハゲデブジジイ
たぶん理解してないとしあきいると思うから説明するけど
銀行や投資家相手に返済や配当出さないと債務不履行で口座凍結されるから
社会的に弱い下請けに料金未払いにして手元に現金残してるって感じだね

>おのれバイド帝国！！
>BYDが出してたという9か月手形っていつの時代だよ
１年半前のブルームバーグの焼き直しはちょっと…

>ＡＩ松下幸之助を作るしかない
AI本田宗一郎「とにかく空冷にすればよい」

中国車あるある
新車価格は外国車の7割
修理費は外国車の2倍

ずっと前から終了終了って言ってない？
中国自体もいつ終了するの？
ダムすら決壊しないじゃん

>銀行や投資家相手に返済や配当出さないと債務不履行で口座凍結されるから
走る火葬場になるんだから無駄なゴミ以下の害悪品

>電子で100万部とか言われると
>でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ
もうワケわからんな言い訳が……

>ドラム洗濯機屋のイメージ
EVの倒産車はサポート一切なしだから地雷なんてもんじゃないだろ
ベトナムでホンダのコピーバイクが売れた時はホンダに修理依頼が殺到して困ったらしいが

>インチキするとどうしようもないところまで負債が膨らむからやめた方がいい
>恒大集団とか万科みたいに
７兆とかもうがっつり手遅れでは？

中国だし何とかしてくるだろ

街の電気屋の銭ゲバな印象が悪くて
あえて選んでない

>ベトナムでホンダのコピーバイクが売れた時はホンダに修理依頼が殺到して困ったらしいが
>中国の自動車産業是正勧告ってもう一年以上前だろ？
>BYDも手形を注意されたよな
>って思ってみたら2023年時点って書いてあったわ
>なんで今これ書くんや？
恒大や碧桂園みたいにもうヤバイのを隠しきれない末期が来たんじゃないのかな

まあ何とかするって

>製品はどうなんだろうね
そもそもBYDってなに？中国のこと言われても興味なかったから知らないんだが

>本当にヤツは余計なことしかしない
>その昭和を代表する企業だからまぁ色々と酷いよ
販売実績が欲しいだけの零距離中古車が中国市場にあふれる

>洗濯機なんかどこも節水に気を使いすぎて浸かってない洗えてないとかわけのわからないことになってるし
不動産の次はEVがにっちもさっちも行かなくなって死ぬ言ってたとしあきが居たがその通りになりつつあるな

元パナソニックの工場アスベストいっぱいなんだけど工場は
別にアスベスト残っててもいいんだっけ？

>リストラしまくってるんだっけ
>冷蔵庫とか洗濯機はハイアールに行っちゃったし
日本じゃウケなくても欧米じゃ物凄いシェアがあってトヨタなんてBYDの足元にも及ばない
ってとしあきが言ってたよ

日本の主要メーカーもうほぼ中華化したもんなぁ
もう国産大手メーカーって片手で足りるんじゃね

トヨタはBYDに認められて一緒に出資してEVの研究の会社設立してるけど…

>それでかっこよさも目新しさもない更新も続けるか謎の中国EVは厳しい
>中国は不当に巨額補助金突っ込んで他国の雇用を奪うことしかしてない
だからおやびんが大統領になった
自民も経団連と中国の犬やってると
米民主党の後を追うことになる

>ゲームもアニメも漫画も物理媒体はオワコンになりつつある
>赤字吐きながらAI用の需要に対応する技術と工場なんて１０年も支えることなんてできないよ
>日本国内でのあの不愉快なCM気付くと見なくなってるな
そもそも資本主義ではない国が後押ししてるメーカーだけに
これは外車全般にも言えるけど売上がが芳しくないからと撤退するのは良いとして
トチ狂って購入した数少ないユーザーへのアフターサービスとかどうすんのってやつで(自業自得だが)
まぁそういう部分も考えて車は買うべきだしシナ車とはいえ安い買い物じゃないんだし

>作業分担が進んでそのサイクルも早くなった
中国の自動車産業是正勧告ってもう一年以上前だろ？
BYDも手形を注意されたよな
って思ってみたら2023年時点って書いてあったわ
なんで今これ書くんや？

>まあ上っ面だけのハリボテ会社なんだよ
>売れてる所のをマネするからなぁ…
前走ってる車に見慣れない文字書いてるから調べたらここだったな

>それ言うと紙で100万部と言われても
>他大体家電事業やらPC事業売り渡して中華になってるけどここはPCも家電も残ってるし
>でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ
なんというかイナゴムーブばっかで
ちゃんとした事業すればいいのになとは思う
気性からして無理なんだろうけど

元から販売実績上げるために販売実態無視してた社会なんだからいまさら

BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー
ですな

日本のすべての自動車メーカーを合わせても自動車シェアでBYDには勝てなくなったって聞いたのに

>ごっこでここまで株価上がりませんよ
インチキするとどうしようもないところまで負債が膨らむからやめた方がいい
恒大集団とか万科みたいに

>カナダ　100%
日本国内でのあの不愉快なCM気付くと見なくなってるな
いいことだ

>リセールでクルマを回すって発想が貧乏くさいんだよ
この地に足が着いていない稚拙さが中国なんだろうな

不良債権処理しようにも民間ではなく中国政府が一番の債権者なので
恒大集団を潰さないでゾンビのまま維持して不景気を長引かせる
中国って国は人民がどうなろうと知った事ではない

>と言うより現状作品数が多すぎる
>余裕こいて五輪のスポンサーやってる場合じゃねえ
>>でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ
>なんというかイナゴムーブばっかで
>ちゃんとした事業すればいいのになとは思う
>気性からして無理なんだろうけど
遺伝子レベルで地道な努力というのが出来ない人種なのがハッキリ見える強いられる以外で苦労なんかしたくない奴らだからすぐに手を抜く責任からも逃げ出す
控えめに言って非人

パナより松下のほうでよかった気がする

>社会的に弱い下請けに料金未払いにして手元に現金残してるって感じだね
>エネループのロゴを元に戻すように
7/1から施行されるという民族団結法とやらは
中国に残った外資の資金流出に拍車をかけるだろうな…

>極限までむさぼることしか考えてない民族性ならねえ
>禿のモデムやペイペイみたいなもんだ
>倒産車ブームが来てるとか
>定価の4割引きで売ってるらしいが
>よく買うなと思う
乗り潰せばいいという発想なのかなお寒いな

うちは電材関係は未だにパナソニック使ってるぞ

パナの電動工具って大した性能じゃないのに5万円から見たいな感じで
makitaとかボッシュよりも高かったんだけど
アマもプロも使わないのに何で事業やってたんだ？

>そら同族けり落してでも
>極限までむさぼることしか考えてない民族性ならねえ
自己紹介やめなよ

>まあ刷っただけでもすごいか
日本国内でのあの不愉快なCM気付くと見なくなってるな
いいことだ

>倒産車ブームが来てるとか
>定価の4割引きで売ってるらしいが
>よく買うなと思う
乗り潰せばいいという発想なのかなお寒いな

>BYD
まさみも「ねーから」と目で語っていたよ

>メーカー倒産したら動かなくなるって致命的だよな
>そうなんだ
>日本のすべての自動車メーカーを合わせても自動車シェアでBYDには勝てなくなったって聞いたのに
まあ上っ面だけのハリボテ会社なんだよ
知ってたけど

>ドルツが無くなると困るので頑張ってくれ
>いひ？中朝企業みたい
と思って検索したらヤフーにも転載記事あってそこならコメントで突っ込んでる人いるだろって読んだら書いてあったわ
>275日の買い掛け金については以前から言われてましたね。
>しかし中国政府が改定した60日以内に支払いするルールは、2025年6月1日から施行されたので、1年経った現在は過去の買い掛け金は清算し、60日の支払いサイクルで買い掛け金を回しているはずです。

たぶん理解してないとしあきいると思うから説明するけど
銀行や投資家相手に返済や配当出さないと債務不履行で口座凍結されるから
社会的に弱い下請けに料金未払いにして手元に現金残してるって感じだね

>中国メーカーがリセールバリューの全くない車を大量生産して
リセールでクルマを回すって発想が貧乏くさいんだよ

>国内の工場まだ残ってるの？
>スマホと同じ感覚で作ってるから粗悪な鋼材使ってて半年くらいで錆びて来る
EVは部品点数が少ないからサプライヤーも少なくて済むみたいな話してなかった？

>日本の主要メーカーもうほぼ中華化したもんなぁ
>こんな実態なのに国内で売れなくなったからと今は海外に攻勢かけてるんだろ3年くらいしてボロが出てきた時に中国人に対して恨みしか残らないんじゃないのか
借金作っても外に見せずに会社さえ存続させればOKなノリ

>パラマウント映画も買収していた頃あったよね
>安かろう悪かろうが消えて安くそれなりのものが買えるようになったら厳しいのは自明の理である
会社の先輩がこの前契約してきたって
オー、イイデスネーって言っといた

>15年くらい余裕で頑張ってくれたのでなんだかんだ凄かったわ
インチキするとどうしようもないところまで負債が膨らむからやめた方がいい
恒大集団とか万科みたいに

>シーリング買ったら減光時にちらつく…
>不動産の次はEVがにっちもさっちも行かなくなって死ぬ言ってたとしあきが居たがその通りになりつつあるな
太陽光パネル製造もだってさ

>ここが作る大きい物は大体クソ
>と言うより現状作品数が多すぎる
>少なくとも日本で海外の車を買うのは好きで買う以外のメリットはないわな
むしろ制御をいじり倒して魔改造する趣味があるといいが
車両だから日本では無理よね

博打だけどこれで首尾よくシェア取れれば生き残れる
禿のモデムやペイペイみたいなもんだ

>壁のコンセントやスイッチも？
不良債権処理しようにも民間ではなく中国政府が一番の債権者なので
恒大集団を潰さないでゾンビのまま維持して不景気を長引かせる
中国って国は人民がどうなろうと知った事ではない

>BYDが出してたという9か月手形っていつの時代だよ
こんなもんよく下請けが引き受けたな・・・どうやって資金繰りすんだ？

創業者が家柄欲しがって死んだってイメージ

はい、事実上の経営破綻（倒産）をしています。中国の不動産大手である中国恒大集団は、約50兆円（約3,000億ドル）という巨額の負債を抱え、再生が不可能な状態に陥りました。これまでの経緯と現在の状況は以下の通り、完全に破綻処理の段階に入っています。

>余裕こいて五輪のスポンサーやってる場合じゃねえ
>なんで今これ書くんや？
>そもそもBYDってなに？中国のこと言われても興味なかったから知らないんだが
下着メーカーだよ

>中国は不当に巨額補助金突っ込んで他国の雇用を奪うことしかしてない
だからおやびんが大統領になった
自民も経団連と中国の犬やってると
米民主党の後を追うことになる

>全然CMやっていない
>恒大集団みたいなもんか？
クソスレ乱立すんなハゲデブジジイ

>テレビはもう先が見えてる斜陽分野なので中国にやってもらうのが良いとは思う
たったの7兆だろ

>ダムすら決壊しないじゃん
>でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ
設備と資材と人集めれば生産能力は上がる
問題はそれらの投資を回収するだけ売れるのかだけど
支払いが遅れてるってことはそれが出来てないんだろう

>ぶつけたら修理にいくらかかるのか
>あとテレビとかプロジェクタは身売り宣言してから撤回という最悪のパターンで消費者が全員逃げたぞ
>ずっと前から終了終了って言ってない？
>中国自体もいつ終了するの？
>ダムすら決壊しないじゃん
そもそも中国がまともに経済発展したのがここ15年そこらだろが
中身のないバブルだけ膨らませてイキってたカスは身の程を知れよ

>下は否応無く逆らえないんだろうが本当に地獄みたいな国だな
>個人向けスマホ製造販売もやめて
中国だし何とかしてくるだろ

>権力争奪戦の為に根回しと駆け引きを繰り返して生き残った者や、その集団の指導体制だと早々に国際競争に勝てなくなる。後半はスレ画の事じゃないよ
>家電はほとんどハイアールに売っただろ？
EVの倒産車はサポート一切なしだから地雷なんてもんじゃないだろ
ベトナムでホンダのコピーバイクが売れた時はホンダに修理依頼が殺到して困ったらしいが

>と言うより現状作品数が多すぎる
>でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ
なんというかイナゴムーブばっかで
ちゃんとした事業すればいいのになとは思う
気性からして無理なんだろうけど

>リセールでクルマを回すって発想が貧乏くさいんだよ
中国の人民はそんな金持ちだったのかよｗ

>音楽とアニメを軽視したから最強ＳＯＮＹに完全惨敗してしま>った
アニプレックスも出井時代に立ち上げたし、史上最低の経営者と腐してた人間たちは自害すべき。

1978年にアスキーマイクロソフトとして
BASICのソフトウェアを持って
国内企業を回った時に受けた対応
４８年前なので秘密保持契約は失効しています各社の反応
日本電気　面白いからやりましょうNEC PC8000誕生　渡辺さん沖電気　もっと詳しくお願いします
OKI if800誕生　大西さん　生野さん
富士通　全然聞いてくれない日立　マイクロをバカにしていた東芝　頑固の塊
三菱電機　キーボードを分離しないと輸出出来ませんよといってもガン無視松下電器　教えてください　金はある
ソニー　２人頑固がいて、あくまでSony BASICだった　絶望したそれを修整してくれたのは出井さん　社長になった
シャープ　10円やったらこうたるわ
成功か失敗かはトップの姿勢が全てのような気がする

>いまだに日系平均がバブル時代を超えてないと思ってそう
>セールで数字稼いでるんじゃないかと思う
>倒産車とかシステムの更新もないしいつまで乗れるのか怪しい上に
メーカー倒産したら動かなくなるって致命的だよな
中身いじって野良にできないんだろうか？

>アジア市場はなんとかしたかったねえ
>株価に関しても貨幣価値に関しても常に実態を反映してる訳じゃ無いよ
こんな実態なのに国内で売れなくなったからと今は海外に攻勢かけてるんだろ3年くらいしてボロが出てきた時に中国人に対して恨みしか残らないんじゃないのか

>安かろう悪かろうが消えて安くそれなりのものが買えるようになったら厳しいのは自明の理である
>それで恒大集団は倒産したの？
スマホと同じ感覚で作ってるから粗悪な鋼材使ってて半年くらいで錆びて来る

>当初エネループのロゴ消してパナソニックの名前だけで出そうとしてたからな
>そら同族けり落してでも
中国人は作ったら売らないとお金にならない事から理解する必要がある

>中身いじって野良にできないんだろうか？
中国でハッカーが乗れるようにしてたな

>ぱっなっほぉーむぅー
>もう買わん
中国メーカーがリセールバリューの全くない車を大量生産して
中国内で売る分には好きにやれとしか思わないが
国外で売るのは害悪なので反ダンピング関税で止めないといけない
にしても中国人民が買った途端に価値が半減する中国製EV車の被害を一番受けているのにもかかわらず
愛国心が凄まじくヨイショし続ける脳内構造が凄い

>ソイツは中国人がなりすましたニセとしあきだな
>Nationalはアメリカ人が好きな言葉だから
でもそのインチキするだけの製造力があるのはすごいと思うよ

>なぜかグループ内ではパナソニックがデカい顔してるけど真っ当に稼いでるのはパナソニック電工だよな
>みたいな良いＣＭソングできれば良いのにね
>ずっと前から終了終了って言ってない？
>中国自体もいつ終了するの？
>ダムすら決壊しないじゃん
ある日突然終了はしないだろうが少しずつ明らかに死んできてるね

>そうなの？
分かっておったろうにのう…

子供の頃パナソニックという語感がなんかカッコよくて好きだった
今はナショナルの方が好き

>みたいな良いＣＭソングできれば良いのにね
>小さい物はまだマシ
最近よく空目するようになってインチキがパンイチに見えた

>The Future
>下は否応無く逆らえないんだろうが本当に地獄みたいな国だな
>日本じゃウケなくても欧米じゃ物凄いシェアがあってトヨタなんてBYDの足元にも及ばない
>ってとしあきが言ってたよ
ソイツは中国人がなりすましたニセとしあきだな

>共産国家はね
ずっと前から終了終了って言ってない？
中国自体もいつ終了するの？
ダムすら決壊しないじゃん

そもそもBYDってなに？中国のこと言われても興味なかったから知らないんだが

>エネループの話なんてもう何年前だよってのに擦り続けられるし
>シャープ　10円やったらこうたるわ
キンペーのご機嫌を取るためだけの表面上のGDPの為に必要も無いのに大量生産してる

>ふわっとしたイメージだけで言ってるな…
中国は不当に巨額補助金突っ込んで他国の雇用を奪うことしかしてない

>謎の円の価値理論
不動産の次はEVがにっちもさっちも行かなくなって死ぬ言ってたとしあきが居たがその通りになりつつあるな

>本当にヤツは余計なことしかしない
>日本は助けろ！とか言い出さないだけどっかの国よりマシ
日本は助けろ！って言ってると思うぞ水面下では
だから日本では関税かけてないだろ？

>洗濯機なんかどこも節水に気を使いすぎて浸かってない洗えてないとかわけのわからないことになってるし
>テスラとなんかくっついたり離れたりのしょうもないラブコメみたいなのやめて
>>>日本のすべての自動車メーカーを合わせても自動車シェアでBYDには勝てなくなったって聞いたのに
>>誰から？
>これはもう
>としあきから
>としか言いようがないよな
中国持ち上げたり擁護してるやつって大嘘ついてる馬鹿ばっかだなぁ

>リセールでクルマを回すって発想が貧乏くさいんだよ
この地に足が着いていない稚拙さが中国なんだろうな

>ブラジル　段階的に最大35%
>日本国内でのあの不愉快なCM気付くと見なくなってるな
そもそも資本主義ではない国が後押ししてるメーカーだけに
これは外車全般にも言えるけど売上がが芳しくないからと撤退するのは良いとして
トチ狂って購入した数少ないユーザーへのアフターサービスとかどうすんのってやつで(自業自得だが)
まぁそういう部分も考えて車は買うべきだしシナ車とはいえ安い買い物じゃないんだし

>７兆円って中国界隈だとインパクト薄いな
>逆に健全経営に感じる
吹いた
そりゃ毎年300社銀行がつぶれるわ

シェア確保のために採算度外視して大安売りした結果がこのザマかよ

中国車の耐久性は3年もてばいいくらいで作られてる

>原稿に仕上げるの丸投げされてた人が漫画家として独立とか
>１年半前のブルームバーグの焼き直しはちょっと…
ちなみにこれとしあきは叩きまくってるけどトランプの功績だぞ
アメリカが関税戦争仕掛けてからEUだとか他の国々も追従して関税引き上げたり、現地生産を条件にしたり、EV補助金のカットし始めたから

>BDディスク製造販売もやめて
>ってとしあきが言ってたよ
>>BYDが出してたという9か月手形っていつの時代だよ
>こんなもんよく下請けが引き受けたな・・・どうやって資金繰りすんだ？
下は否応無く逆らえないんだろうが本当に地獄みたいな国だな

>ターボ！
>新刊見てみたらそっちはもっと想像より高くなっていた
親中岡田のイオン様がBYDをイオンモールの駐車場で販売拡大

昔はイーロンもBYDのこと馬鹿にして笑ってたけど今はそのBYDバッテリーにお世話になっているという喜劇

なにが没落したのか知らんけど性能は随一だから使ってるよ

>B toCいらねBtoBうめえ
>日本ではパナに限らず上級の
日本のすべての自動車メーカーを合わせても自動車シェアでBYDには勝てなくなったって聞いたのに

>コイツら四六時中 中国のことで頭いっぱい過ぎだろう
>企業の経営原理はパラダイムシフトが世界的に完了している
中国車あるある
新車価格は外国車の7割
修理費は外国車の2倍

これからどこのパンツ買えばいいんだ

>トルコ　40〜50%
>ちゃんとした事業すればいいのになとは思う
共産国家はね
政府が作れっていったら作らないといけないの
需要とか供給とか関係ないの