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画像ファイル名:1783214904018.jpg-(524021 B)
524021 B無念Nameとしあき26/07/05(日)10:28:24No.1419400675そうだねx1 16:32頃消えます
貨物列車スレ
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が1件あります.見る
1無念Nameとしあき26/07/05(日)10:29:56No.1419401009+
早朝の南船橋駅か二俣新町駅に行くと貨物列車が通り過ぎるけど
あれはどこへ行くのけ?教えろ
2無念Nameとしあき26/07/05(日)10:33:01No.1419401652+
>早朝の南船橋駅か二俣新町駅に行くと貨物列車が通り過ぎるけど
>あれはどこへ行くのけ?教えろ
わかんない
3無念Nameとしあき26/07/05(日)10:34:05No.1419401892+
>わかんない
俺もわかんない
4無念Nameとしあき26/07/05(日)10:35:00No.1419402055そうだねx6
JR貨物だけが知っている
5無念Nameとしあき26/07/05(日)10:37:37No.1419402589そうだねx3
つ 貨物時刻表
6無念Nameとしあき26/07/05(日)10:39:29No.1419402975そうだねx2
最近はコンテナに荷票ついてないんだな
7無念Nameとしあき26/07/05(日)10:40:39No.1419403197+
JRコンテナとなんかのタンクが運ばれてるのは見たことある
千葉駅で見たことあるな
8無念Nameとしあき26/07/05(日)10:42:34No.1419403571+
東海道方面は大井貨物発で城東地区の貨物は東北方面に行きそうなイメージがある
9無念Nameとしあき26/07/05(日)10:51:11No.1419405401+
突放禁止
10無念Nameとしあき26/07/05(日)10:56:53No.1419406570そうだねx1
>早朝の南船橋駅か二俣新町駅に行くと貨物列車が通り過ぎるけど
>あれはどこへ行くのけ?教えろ
時間はてきとう あとは現地で調べてくれ

南船橋 千葉方 5:45頃 5971レ 千葉貨物ターミナル
南船橋 新松戸方 5:50頃 8877レ 倉賀野
南船橋 千葉方 6:00頃 4099レ 千葉貨物ターミナル

https://tnk-ko.a.la9.jp/data/time_Chiba20260314a.html [link]
11無念Nameとしあき26/07/05(日)11:15:07No.1419410549+
3年前の貨物時刻表もってるけど
やっぱりダイヤ変わってるな…そろそろ買うか
12無念Nameとしあき26/07/05(日)11:17:24No.1419411042そうだねx1
    1783217844409.jpg-(1636710 B)
1636710 B
貨物列車です通してください
13無念Nameとしあき26/07/05(日)11:21:08No.1419411816そうだねx6
    1783218068717.jpg-(47123 B)
47123 B
カモツダヨ
14無念Nameとしあき26/07/05(日)11:22:49No.1419412200+
>時間はてきとう あとは現地で調べてくれ
ほえ〜
やっぱりの時間帯なんだなあ
早朝出勤でたまに見る
15無念Nameとしあき26/07/05(日)11:25:19No.1419412732+
>最近はコンテナに荷票ついてないんだな
盗難とか妨害の対策?
16無念Nameとしあき26/07/05(日)11:27:15No.1419413149そうだねx4
>盗難とか妨害の対策?
電子化だな
17無念Nameとしあき26/07/05(日)11:31:43No.1419414135そうだねx4
>カモツダヨ
キワモノダヨ
18無念Nameとしあき26/07/05(日)11:33:55No.1419414629+
コンテナの追求しだすと沼
19無念Nameとしあき26/07/05(日)11:36:50No.1419415260そうだねx5
コンテナが載ってないの通過すると飛び乗りたくなる
20無念Nameとしあき26/07/05(日)11:37:43No.1419415469+
働いてる甥にあれがレアコンテナとか説明されても
貨物は守備範囲外だから全然ピンとこない
21無念Nameとしあき26/07/05(日)11:38:30No.1419415651そうだねx3
>コンテナが載ってないの通過すると飛び乗りたくなる
コンテナ車って一枚板のような構造化と思っていたんだが
ホームから通過する奴を見ていると結構スカスカなんだな
端っこ以外に乗ると落っこちるわ
22無念Nameとしあき26/07/05(日)11:47:52No.1419417859+
    1783219672420.jpg-(79225 B)
79225 B
貨車の高さを低くして
なんとか大きいコンテナを載せられないか試験中
23無念Nameとしあき26/07/05(日)12:02:06No.1419421198+
>貨車の高さを低くして
>なんとか大きいコンテナを載せられないか試験中
あれ?
まだ海コン用コンテナの試験やってたの?
24無念Nameとしあき26/07/05(日)12:06:41No.1419422278+
そういえば一昨日赤パロマ見たな
25無念Nameとしあき26/07/05(日)12:10:27No.1419423126+
京葉線でこれが来るとイラっとする
26無念Nameとしあき26/07/05(日)12:13:26No.1419423825そうだねx2
>あれ?
>まだ海コン用コンテナの試験やってたの?
コキ90って2年くらい前に登場したやつじゃなかったっけ
27無念Nameとしあき26/07/05(日)12:14:39No.1419424129+
>あれ?
>まだ海コン用コンテナの試験やってたの?
厳密には海コン輸送はすでに実用化されてて、建築限界のきつい路線でも運べないかを試験してるみたいね
2025年登場のコキ90は昨日も試運転が目撃されてる
28無念Nameとしあき26/07/05(日)12:41:22No.1419430527+
    1783222882492.jpg-(253414 B)
253414 B
トレーラーに台車をくっつけるワ100形みたいに
40fハイキューブコンテナに台車だけくっつけるやり方なら
高さ制限にひっかからないと思うけど
やっぱ台車くっつける作業がめんどくさいか…
29無念Nameとしあき26/07/05(日)13:46:15No.1419446271+
>コンテナが載ってないの通過すると飛び乗りたくなる
ちょうどホームと同じ高さを床が流れて行くんだよね
30無念Nameとしあき26/07/05(日)13:54:00No.1419447990+
コキ200は脱線とか起こす前から増備されてなかったし使いづらかったのだろうか?
31無念Nameとしあき26/07/05(日)13:55:46No.1419448394そうだねx1
>コンテナが載ってないの通過すると飛び乗りたくなる
遠い何処かに連れて行ってくれる感じがめっちゃするんだよなぁ…
32無念Nameとしあき26/07/05(日)13:57:58No.1419448923+
>遠い何処かに連れて行ってくれる感じがめっちゃするんだよなぁ…
宇都宮線だと以前ならば確実に黒磯で停止した
33無念Nameとしあき26/07/05(日)13:59:04No.1419449173そうだねx1
機関車2両くらい繋げているのはその方が馬力出るから?
34無念Nameとしあき26/07/05(日)13:59:15No.1419449213+
>遠い何処かに連れて行ってくれる感じがめっちゃするんだよなぁ…
札幌とか福岡とか
35無念Nameとしあき26/07/05(日)14:05:49No.1419450618そうだねx1
    1783227949145.jpg-(104235 B)
104235 B
>機関車2両くらい繋げているのはその方が馬力出るから?
とにかくモーターとか機器用の容量を確保
1両で8軸は長すぎて現実的じゃないので4+4に分けたんだろうな
36無念Nameとしあき26/07/05(日)14:06:12No.1419450695+
>機関車2両くらい繋げているのはその方が馬力出るから?
たいがい基地とかで検査するための回送するのに繋げて持っていくから連結している
37無念Nameとしあき26/07/05(日)14:08:13No.1419451117そうだねx1
    1783228093839.jpg-(53705 B)
53705 B
>機関車2両くらい繋げているのはその方が馬力出るから?
こいつか青い色のやつならこれで一両扱いだぞ
もちろんでかけりゃ出力もデカくなるので
その通りである
38無念Nameとしあき26/07/05(日)14:09:57No.1419451488+
EH500はおそらく最も目に触れられる現代のマンモス
そういや塗装は新しくしないのね
39無念Nameとしあき26/07/05(日)14:14:47No.1419452512+
日本のディーゼル機関車ってあんまり性能良くないって本当?
40無念Nameとしあき26/07/05(日)14:18:54No.1419453478そうだねx1
>日本のディーゼル機関車ってあんまり性能良くないって本当?
基本的に機関車は重ければ性能悪くても引っ張れるので
出力が高いのが性能高いのか?牽引力が高いのが性能高いのか?
使いやすいのが性能高いのか?運転しやすいのが性能高いのか?って話になる
41無念Nameとしあき26/07/05(日)14:22:21No.1419454138+
    1783228941623.jpg-(255465 B)
255465 B
>日本のディーゼル機関車ってあんまり性能良くないって本当?
運用の仕方も国によるだろうし
42無念Nameとしあき26/07/05(日)14:25:36No.1419454814+
    1783229136459.jpg-(171253 B)
171253 B
ファンの人は何個も食うんだろうかこれ
43無念Nameとしあき26/07/05(日)14:26:18No.1419454940+
    1783229178290.jpg-(202216 B)
202216 B
DF200をDF200で置き換えるらしいね
製造は2013年以来か?
44無念Nameとしあき26/07/05(日)14:29:54No.1419455665+
>DF200をDF200で置き換えるらしいね
熊さんどうなる?
45無念Nameとしあき26/07/05(日)14:30:02No.1419455700+
単純に大馬力=性能という話だったら日本の場合大馬力が必要な重貨物のルートは電化されてるので
ディーゼル機関車にそこまでの性能が必要ない
46無念Nameとしあき26/07/05(日)14:34:16No.1419456572+
>>DF200をDF200で置き換えるらしいね
>熊さんどうなる?
901号機のことならとっくに引退した
まだ苗穂には現存してると思う多分
47無念Nameとしあき26/07/05(日)14:34:41No.1419456676そうだねx2
>機関車2両くらい繋げているのはその方が馬力出るから?
昔はモーターやエンジンがしょぼかったから大出力機関車を作るにはそれしかなかった
今は動力軸を増やして空転しないようにする目的がメイン
48無念Nameとしあき26/07/05(日)14:37:12No.1419457223+
>>機関車2両くらい繋げているのはその方が馬力出るから?
>昔はモーターやエンジンがしょぼかったから大出力機関車を作るにはそれしかなかった
>今は動力軸を増やして空転しないようにする目的がメイン
それに電制の容量も増えるしな
49無念Nameとしあき26/07/05(日)14:39:17No.1419457637+
    1783229957891.jpg-(42762 B)
42762 B
ここ貨物通ってるの見たことない
50無念Nameとしあき26/07/05(日)14:40:21No.1419457878+
EF210の後継機はいつ出るの?
51無念Nameとしあき26/07/05(日)14:41:05No.1419458026そうだねx2
>EF210の後継機はいつ出るの?
EF210「俺自身だ」
52無念Nameとしあき26/07/05(日)14:42:10No.1419458231そうだねx1
鉄道模型でコンテナ積む時もやっぱ法則性とかあるの?
53無念Nameとしあき26/07/05(日)14:42:30No.1419458294+
>鉄道模型でコンテナ積む時もやっぱ法則性とかあるの?
実物に倣うだけだよ
54無念Nameとしあき26/07/05(日)14:42:58No.1419458386+
61式戦車が載ってるの見たらテンション上がったよね
55無念Nameとしあき26/07/05(日)14:43:17No.1419458460+
>ここ貨物通ってるの見たことない
大阪貨物ターミナルのは結構通ってるよ
スジ見た感じ7・12・16〜18時台なら見やすそう
56無念Nameとしあき26/07/05(日)14:44:13No.1419458659+
>実物に倣うだけだよ
時代さえおかしくなきゃいいって事かな
57無念Nameとしあき26/07/05(日)14:44:17No.1419458669+
    1783230257740.jpg-(159703 B)
159703 B
>鉄道模型でコンテナ積む時もやっぱ法則性とかあるの?
こんなのか
58無念Nameとしあき26/07/05(日)14:46:41No.1419459200+
>日本のディーゼル機関車ってあんまり性能良くないって本当?
電気機関車もあんまり性能良くないそ!
海の向こうじゃ無改造で300キロ出る機関車だってあるのに本邦ときたら…
59無念Nameとしあき26/07/05(日)14:46:56No.1419459248+
これに乗ればタダで移動できるぜ
60無念Nameとしあき26/07/05(日)14:48:14No.1419459554そうだねx1
>>日本のディーゼル機関車ってあんまり性能良くないって本当?
>電気機関車もあんまり性能良くないそ!
>海の向こうじゃ無改造で300キロ出る機関車だってあるのに本邦ときたら…
仕方ないよ
元の軌道が違いすぎるし
電気機関車に至っては変電設備の問題もある
重くなきゃ性能の高い機関車は作れない
61無念Nameとしあき26/07/05(日)14:48:34No.1419459633+
>これに乗ればタダで移動できるぜ
アメリカじゃメジャー
62無念Nameとしあき26/07/05(日)14:49:53No.1419459914そうだねx3
    1783230593907.jpg-(24195 B)
24195 B
>>これに乗ればタダで移動できるぜ
>アメリカじゃメジャー
無賃乗車絶対に不許おじさん
63無念Nameとしあき26/07/05(日)14:49:54No.1419459920+
海外の300km/h超えの「機関車」って結局は新幹線では…?
64無念Nameとしあき26/07/05(日)14:51:17No.1419460209+
貨物時刻表って甲種輸送も乗ってますの?
65無念Nameとしあき26/07/05(日)14:53:52No.1419460730+
そもそもフランスの機関車使った高速列車はメーカーが絶対電車方式の方が良いから…って言ってんのに
フランス国鉄の職員が嫌だ!とかわけの分からん屁理屈こねて維持してる時代遅れ車両やしな
どこの国も電車方式に移行してるし機関車をそんな速度で走らす合理的な理由は一切無い
66無念Nameとしあき26/07/05(日)14:57:02No.1419461387+
>貨物時刻表って甲種輸送も乗ってますの?
載ってませんの
DJを買うのがいいよ
67無念Nameとしあき26/07/05(日)14:57:52No.1419461566+
>これに乗ればタダで移動できるぜ
移動先のコンテナターミナルって基本他所からのアクセス悪い何もない地域よね
68無念Nameとしあき26/07/05(日)14:58:21No.1419461656+
    1783231101100.jpg-(37211 B)
37211 B
>これに乗ればタダで移動できるぜ
おまわりさんこの人です
69無念Nameとしあき26/07/05(日)14:58:23No.1419461666そうだねx2
>載ってませんの
>DJを買うのがいいよ
ありがとうですわ
70無念Nameとしあき26/07/05(日)14:58:58No.1419461788+
>>貨物時刻表って甲種輸送も乗ってますの?
>載ってませんの
>DJを買うのがいいよ
今は掲載されてなくないか?
71無念Nameとしあき26/07/05(日)14:59:35No.1419461891+
>移動先のコンテナターミナルって基本他所からのアクセス悪い何もない地域よね
(よし次の通過駅で(飛び)降りるか)
72無念Nameとしあき26/07/05(日)15:00:46No.1419462145そうだねx2
>>日本のディーゼル機関車ってあんまり性能良くないって本当?
>基本的に機関車は重ければ性能悪くても引っ張れるので
>出力が高いのが性能高いのか?牽引力が高いのが性能高いのか?
>使いやすいのが性能高いのか?運転しやすいのが性能高いのか?って話になる
設備側の問題もあって
非電化の多くは単線で行き違う駅や信号所の長さで列車の最大長が制約されるし、最高速度も低い
そんなところにハイパワーな機関車作っても無駄になる
73無念Nameとしあき26/07/05(日)15:01:00No.1419462181+
4セ
74無念Nameとしあき26/07/05(日)15:02:00No.1419462372+
    1783231320288.png-(366555 B)
366555 B
>>DJを買うのがいいよ
>今は掲載されてなくないか?
マジか…
私ウソつきましたわ
75無念Nameとしあき26/07/05(日)15:02:19No.1419462432そうだねx1
>>これに乗ればタダで移動できるぜ
>移動先のコンテナターミナルって基本他所からのアクセス悪い何もない地域よね
安治川口駅「USJすぐ近く!」
76無念Nameとしあき26/07/05(日)15:02:50No.1419462532+
>諸般の事情をご賢察のうえ
こぉれ
77無念Nameとしあき26/07/05(日)15:05:29No.1419463045+
昨日一昨日EH200が東海道走って話題になっていたな
78無念Nameとしあき26/07/05(日)15:12:16No.1419464409そうだねx2
>>諸般の事情をご賢察のうえ
>こぉれ
あっ察し…
79無念Nameとしあき26/07/05(日)15:19:01No.1419465776そうだねx1
平日の昼休憩に武豊線下りを走る貨物列車を眺めてる
80無念Nameとしあき26/07/05(日)15:19:04No.1419465782+
最近は雑誌に載せなくても内部情報はSNSとかでみんな知っちゃってるからな
81無念Nameとしあき26/07/05(日)15:22:33No.1419466493+
書き込みをした人によって削除されました
82無念Nameとしあき26/07/05(日)15:22:51No.1419466542+
    1783232571386.jpg-(162091 B)
162091 B
>貨車の高さを低くして
>なんとか大きいコンテナを載せられないか試験中
日本の車輛限界ってしたが絞られてるから海コンとか厳しいのではとか言ってた人がいたけど一応途中までは2850mmあるのか
でも車輪小さくして床下げようとしたときに台車が干渉するのかな
83無念Nameとしあき26/07/05(日)15:24:38No.1419466909+
ヒとかで割とスジ出してるやつ居たりする
狙うことは出来なくなるが本当どこから出るんだかってなる
84無念Nameとしあき26/07/05(日)15:25:28No.1419467089そうだねx1
>でも車輪小さくして床下げようとしたときに台車が干渉するのかな
小径化すると車軸の回転速度がマシマシになるからそれはそれで簡単な話じゃないみたいだ
85無念Nameとしあき26/07/05(日)15:25:42No.1419467130+
>そもそもフランスの機関車使った高速列車はメーカーが絶対電車方式の方が良いから…って言ってんのに
>フランス国鉄の職員が嫌だ!とかわけの分からん屁理屈こねて維持してる時代遅れ車両やしな
>どこの国も電車方式に移行してるし機関車をそんな速度で走らす合理的な理由は一切無い
フランスの場合は電車はお高いから導入できないってのが本音
86無念Nameとしあき26/07/05(日)15:28:42No.1419467758+
横浜の方に行くと石油タンク連結した貨物列車よく見るな
87無念Nameとしあき26/07/05(日)15:33:20No.1419468724+
>狙うことは出来なくなるが本当どこから出るんだかってなる
内部リークしか考えられない
88無念Nameとしあき26/07/05(日)15:34:20No.1419468933+
>小径化すると車軸の回転速度がマシマシになるからそれはそれで簡単な話じゃないみたいだ
軸受の摩耗とか考えればいくらベアリングとは言っても径派は大きい方に越した事はないんだろうね
89無念Nameとしあき26/07/05(日)15:37:40No.1419469664+
>小径化すると車軸の回転速度がマシマシになるからそれはそれで簡単な話じゃないみたいだ
鉄道の車輪はクルマのホイールみたいにカウンターウェイト付けるとかはやらないんだろうか
そもそも構造的に基本均一になるから不要なんかな
90無念Nameとしあき26/07/05(日)15:56:20No.1419473687そうだねx2
>鉄道の車輪はクルマのホイールみたいにカウンターウェイト付けるとかはやらないんだろうか
>そもそも構造的に基本均一になるから不要なんかな
フラット作ると一発でバランス狂いそうだし
91無念Nameとしあき26/07/05(日)15:57:27No.1419473936+
車輪が小さいとブレーキも小さくなるし、小さいとあまり保たなくなる
92無念Nameとしあき26/07/05(日)16:11:50No.1419476856+
>横浜の方に行くと石油タンク連結した貨物列車よく見るな
海沿いの製油所から内陸へだしね石油の輸送

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