変形途中のトランスフォーマーみたいになっとる

これ絶対妖怪のせいだよ！

ヨシ！って確認しないから……

事故は起きるさ

脱皮中の虫を触らないで　みたいな絵だ

2台！？え？てなった
荷台かよ

出発前に確認するだけじゃね？

フレーム折れるのか

運送業のダメな所と
建設業のダメな所を寄せ集めて煮詰めたような業界だからな>ダンプ
どうにもならん

荷台あがったまま走ったらなんかサイン出してくれ

上がってたら警報鳴る
警報切っとるんですわ

トラックは綺麗で新しそうだよな

>2台！？え？てなった
>荷台かよ
上手いこと言ったつもりか

スレ画の字幕の話だろ

よかった
90代が運転してたわけじゃないのね

でもスレあき自動車免許を持ってないじゃん

車体真っ二つだな

飛びたかったのかな？

自車の高さ知らないでガード下に突っ込むトラックとか
積み荷のユンボの高さ考えないでガード下に突っ込んでユンボ落っことす土建屋とか
似た様な例は割と多い
秋葉原ヨドバシ近くのガードは年に3回はニュースになってる

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>秋葉原ヨドバシ近くのガードは年に3回はニュースになってる
UDXのとこのJRくぐるところね
たまーにやってるけどそんなにあったのか

>荷台あがったまま走ったらなんかサイン出してくれ
未格納ランプつくし警告音が出る
多分うるさいから警告音切ってるんだと思う

>上手いこと言ったつもりか
スレ画…

>UDXのとこのJRくぐるところね
直近だと2022年のこれかな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

積み荷を完全に下ろすには上げた状態で少し前進しないといかんのかな
だから上げた状態でブレーキロックさせる機構を採用出来ない

>>UDXのとこのJRくぐるところね
>直近だと2022年のこれかな
こういうのってレンタカーでやらかすのは百歩譲ってありえるかと思うが、そうじゃなかった

>上げた状態でブレーキロックさせる機構
そんなんすぐ違法改造して無効にするだろう

要するに運転手がクソ

>直近だと2022年のこれかな
こういう壊れ方ってフレームまでやってたりしないのかね？

90のダンプ運転手とかこええ

よくわかんないけど荷台を上げたまま走ってたの？
やらかしがアホすぎてすぐ理解できないわ

>そんなんすぐ違法改造して無効にするだろう
それで事故ったら保険降りないんじゃいか

耳が遠くなって警告音が認識できなかった可能性

いやそうはならんやろ・・・

友達がバイトでダンプの運転手伝ってるけど
違法改造や整備不良についてすごく厳しくて案外だったて話してたけど
それでもやらかすやつが多いのか

白ナンバーダンプなのでは？

なにこれ
ラダーフレームが折れたの？

>違法改造や整備不良についてすごく厳しくて案外だったて話してたけど
>それでもやらかすやつが多いのか
会社規律厳しい所は、事前事後点検とか五月蠅い
一人親方とか個人のは、整備点検ほぼ無しで乗り回し

>友達がバイトでダンプの運転手伝ってるけど
>違法改造や整備不良についてすごく厳しくて案外だったて話してたけど
>それでもやらかすやつが多いのか
大手ゼネコンが入っている現場は凄く厳しいがそういう現場ばかりじゃないからね
逆に少し怪しい所選んで仕事している個人営業ダンプがまだいる

外国人がやってる解体業とかえぐいのばっかり

>外国人がやってる解体業とかえぐいのばっかり
あれはまた違う基準

>上がってたら警報鳴る
>警報切っとるんですわ
どうして警報切るスイッチが付いてるんですかどうして

>どうして警報切るスイッチが付いてるんですかどうして
センサーのワイヤーをカットしてるんだろうさ

白ダンプたくさん走ってるのに今更

警報じゃなくて10キロしか出ないとかにするべきじゃ
どうせ荷台上げながら進む作業中も速度出さないだろ

某工場の出入口で、ユニック車がクレーン上げたまま出場しようとして電線に引っ掛けた現場を見たことなら

土砂満載のダンプが交差点で横転してるの見たことあるわ
国道ふさいたから渋滞えらいことになってた

https://i.imgur.com/Cy88W7h.gifv [link]

>外国人がやってる解体業とかえぐいのばっかり
クルド人ってんだ

>>どうして警報切るスイッチが付いてるんですかどうして
>センサーのワイヤーをカットしてるんだろうさ
プラグ抜いてるだけじゃね？
ワイヤー探してより簡単
車検受ける時とかに戻せば良いし

エンジンが重すぎて持ち上がらなかったか

>クルド人ってんだ
一人親方が集まってるからやりたい放題

>某工場の出入口で、ユニック車がクレーン上げたまま出場しようとして電線に引っ掛けた現場を見たことなら
2025年7月にウイングバントラックで
市場の電線ぶったぎったやつ
何が怖いかというと
このあともトラックの扉開けたまま走らせてる外部業者がちょくちょくいるという

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2528291 [link]

> https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2528291 [link]
マナーを呼びかけるって言ってる動画内でも
煙草吸いながらフォークリフトしてたり
市場内を猛スピードで走ってたりで駄目だった

>No.1422846817
荷台を上げたままのトラック横を並走したりそのまま付いていく奴はこの後どうなるのかという予測ができないアホなのか

>>No.1422846817
>荷台を上げたままのトラック横を並走したりそのまま付いていく奴はこの後どうなるのかという予測ができないアホなのか
土砂やガレ積んだ車が居ただけで離れるよ
砂埃とかパラパラとんでくるし

>1784612249990.jpg
何やってんのこれ

>>1784612249990.jpg
>何やってんのこれ
解体意外何に見えるんだよ

>何やってんのこれ
棒倒し

>1784612249990.jpg
なんか鉄筋が手前側ちぎれたのかなくなってるんだけど、こういうのって上から崩していくもんじゃないの？詳しい人おしえて

>>クルド人ってんだ
>一人親方が集まってるからやりたい放題
素人だから分からんけど道路側に雪崩そうなのと
バリケードも無く解体物が歩道に溢れてるのがダメなのは分かる

スッ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ヒッ…

ダンプじゃないんだけど、行ってた現場でバックホー積むときに
バケットクイってやらずに積んだら高さ制限超えてトンネルの天井引っ掛けてえれぇ騒ぎになってた

>煙草吸いながらフォークリフトしてたり
しかもプロパンじゃね？

>1784610327241.jpg
荷物満載ならギリ行けたかもな

>一人親方が集まってるからやりたい放題
ﾋｴｯ…

製鉄所でクレーン立てたまま走ってたら一酸化炭素の配管にぶち当てて漏れて周りにいた作業員数人が一酸化炭素中毒でポックリ

>1784612249990.jpg
>一人親方が集まってるからやりたい放題
これこそ日本が目指すべき高い労働生産性なんだよな
どんどん学んで取り入れていこう

空気抵抗最悪だろうけどアクセルの踏み加減とかでわからんもんなのかな
どんだけ積んでるか毎回違うしわからんか

>1784618339233.gif
上の橋の人これ死んでない？

わかってやってんじゃないの
揺れ方とか違うでしょ

>>1784618339233.gif
>上の橋の人これ死んでない？
イスタンブールの事故だが橋の上の2人は無事だったそうな
https://www.youtube.com/watch?v=lpOAuOBpE0k [link]

適当にAIに聞いたら荷台上げ警告ブザーは普通ついてるが誤作動だろうと無視されるから事故なくならないんだと
そこまで信用ないセンサーとか逆にすごいな

>解体意外何に見えるんだよ
アスペルガーとはこんな返ししてくるのか
本来ありえないやり方をしているっていう意味だったのにびっくりな回答が帰ってきた

今時のトラックだと過積載とかでも警告音出そうだから改造して警告全部切ってるんだろう
そんで荷台上がってることに気がつかない

誤作動じゃなくて最大まで上げた状態でちょっと前進、振れたケツのアオリが荷台叩く振動使って傾斜だけで落としきれなかった積み荷を落とすのが常態化してるからセンサーなんて誰も気にしないだけよ

>適当にAIに聞いたら荷台上げ警告ブザーは普通ついてるが誤作動だろうと無視されるから事故なくならないんだと
>そこまで信用ないセンサーとか逆にすごいな
走行中とか関係なく上がってるとずっと音が鳴るそうだな

盗難されないように駐車してる時に上げてる状態にしてるから
そのまま忘れて発進してこうなるんだよな

警報カットしたらら違反それで事故ったら保険無し賠償金吹っかけまくり免取再取得不可ぐらいにすれば流石にやらんでしょ

>荷台あがったまま走ったらなんかサイン出してくれ
荷台が揚がっている警告表示は出るしそもそも荷台が揚がっている＝ロックされてないと発進できないインターロック機構もついてる。だが大半はこれを無効化してる

うっかりはあるから安全面気にしてる会社や現場は出入り口の高さ4mラインにワイヤーとかでゲート作って少なくとも外には影響出ないようにしてる

事故動画として見る分には派手で見応えあるな

一般人「安全装置つけろよ」
事故るような会社「安全装置外す物」
で毎回一般人がドン引きするやつ

>でもスレあき自動車免許を持ってないじゃん
持ってるよーだ
持ってないのはお前の方だろ？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

隴ｦ蝣ｱ繧ｫ繝?ヨ縺励■繧?≧縺ｨ縺薙≧縺ｪ縺｣縺｡繧?≧繧薙□縺ｪ

警報カットしちゃうとこうなっちゃうんだな

>イスタンブールの事故だが橋の上の2人は無事だったそうな
人体ってすげーな…

>警報カットしちゃうとこうなっちゃうんだな
信号機って一本何百万円じゃなかったっけ

>変形途中のトランスフォーマーみたいになっとる

PTO入れたまま走るとかある？

>>荷台あがったまま走ったらなんかサイン出してくれ
>荷台が揚がっている警告表示は出るしそもそも荷台が揚がっている＝ロックされてないと発進できないインターロック機構もついてる。だが大半はこれを無効化してる
行政指導されないのそれ…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>外国人がやってる解体業とかえぐいのばっかり
親方らしき日本人が常に怒鳴り散らしてたな…

無くせるよ
自動運転で

部外者から見ればマジでなにやってんだこの馬鹿すぎる…

俺もユニックで300キロぐらいの荷物吊り上げ中に死角から近づいたジジイ職人にアウトリガ仕舞われたことある
幸い地切り前だしインターロック働いたしで事故にはならんかったが

>PTO入れたまま走るとかある？
ブーム上げたまま走り出して
警報鳴って
警備員に笛鳴らされて
周りの奴らに怒鳴られて
それでも走り出してパイプラック凹ませた経験10年
皆大声上げてたろ？って聞いたら「いや、わかんないっす」「知らないっす」「全然気づかなかった」だって

アームや荷台上げっぱなしは免許返納すべきだと思う向いてないよ

荷台上がって前進するときは警告音ぐらい鳴るようにすりゃいいのに　簡単なこと

運転中に意図せず勝手に上がるってわけじゃないんだよね

プラントとかのデカい工場入ってるとウィングあげたまま走り出してなんかにぶつかるトラック月一ぐらいで見る
何故なのか

>運転中に意図せず勝手に上がるってわけじゃないんだよね
上げようとしないと上がらない

>自車の高さ知らないでガード下に突っ込むトラックとか
>積み荷のユンボの高さ考えないでガード下に突っ込んでユンボ落っことす土建屋とか
>似た様な例は割と多い